提問者:fdgxzcfd2014-04-16 00:00
凱迪拉克XTS空氣懸架可以手動調節車身高度么?就像JEEP大切的空氣懸架 ,可以手動調節車身高低么? 求大俠解答。 謝謝
1、不能手動調節,全電腦控制。2、熄火后車身姿態降低。3、啟動后空氣彈簧自動充氣,電腦計算車載分布,達到設計最佳值。4、自動調整車身姿態,在顛簸路面和急轉彎時很實用。5、行駛過程中會根據車速、路面、車載分布自動選擇升降。有時會聽到微弱的充氣噪聲。
回答者:D3離別2016-04-16 00:00
2009年4月20日 上海 2009上海國際車展,上海通用汽車展臺眾“星”云集,其中最閃耀的無疑是亞太地區首度亮相的凱迪拉克全新一代SRX。矚目風范的內外設計,震撼表現的全新SIDI智能直噴發動機及e-AWD智能全驅系統
提問者:qq10954930422013-08-30
2009年4月20日上海2009上海國際車展,上海通用汽車展臺眾“星”云集,其中最閃耀的無疑是亞太地區首度亮相的凱迪拉克全新一代SRX。矚目風范的內外設計,震撼表現的全新SIDI智能直噴發動機及e-AWD智能全驅系統,創
提問者:2014-11-10
凱迪拉克ATS-L底盤錯配第三代MRC懸掛系統行駛途斷掃描路面及調整底盤軟硬度主抓穩面另外雖ATS-L前置驅搭載變速箱GF6專門驅車型匹配進口變速箱經專業調校2.0T SID發機完美搭配換擋順暢響應速度非快需要擔問題
提問者:gaoguangmei2014-10-17
看看這個比較吧。 在國際汽車市場上,豪華SUV有不斷走熱的趨勢,且越來越得到高端汽車市場的寵愛,不斷吞食高檔轎車的市場。豪華SUV購買者最不滿意的兩個方面就是油耗和環境污染。這并不是說車主負擔不起汽油費,問題在
提問者:ospc18832015-09-17
xts凱迪拉克底盤高度:最小離地間隙127(mm)。作為凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車,XTS首次以混合動力車的身份亮相于2012年的北京車展。外觀方面,流線型的車身長5131mm,軸距為2837mm,采用了20英寸11
提問者:wjsgxr2017-01-08
CTS:2003 年出廠的CTS 轎車,是凱迪拉克首次采用了后驅動設定,此前,凱迪拉克大部分采用前置引擎/前輪驅動方式。務求為醉心于逐路驅馳的車主帶來截然不同的駕駛感覺,CTS 是 CADILLAC 品牌中體積最小的一輛
提問者:wn369qegn2013-03-27