94年凱迪拉克有時(shí)熄火

提問(wèn)者：suandezaochen2014-05-27 00:00

最佳答案

是哪種情況下的熄火?怠速熄火還是急加速熄火?還是發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)熄火?你看看原因.對(duì)著檢查下自己的車(chē)輛. 凱迪拉克動(dòng)機(jī)熱態(tài)熄火故障，可按下述方法進(jìn)行檢查、排除。 ⑴.首先檢查點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常，并按技術(shù)規(guī)范檢查、校正點(diǎn)火正時(shí)。 ⑵.檢查、調(diào)整怠速。 ⑶.檢測(cè)燃油壓力。若熄火時(shí)油路中的壓力仍有207~276kPa，表明燃油系統(tǒng)良好;如果壓力低，故障一般在壓力調(diào)節(jié)器。 ⑷.檢測(cè)速度傳感器。檢測(cè)時(shí)，注意熄火時(shí)觸發(fā)點(diǎn)指示燈的情況，如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前一直工作正常，應(yīng)立即啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并觀察速度傳感器指示燈，如果該指示燈仍正常工作，一般是電子控制裝置的故障。 ⑸.檢查廢氣再循環(huán)閥。該閥若停車(chē)在開(kāi)啟位置，會(huì)嚴(yán)重釋混合氣，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，無(wú)怠速。 ⑹.檢測(cè)電子控制裝置。可使用良好的同型號(hào)電子控制裝置進(jìn)行對(duì)比，以判斷在用電子控制裝置是否正常。凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火、急加速熄火一輛1994年款凱迪拉克乘用車(chē)裝用5.7L發(fā)動(dòng)機(jī)。該車(chē)怠速狀態(tài)下自動(dòng)熄火且抖動(dòng);急加速時(shí)瞬間反轉(zhuǎn)五六圈再熄火。雖然該車(chē)裝有自我診斷系統(tǒng)，但故障燈“CHECK ENGINE”不亮，不能用自我診斷系統(tǒng)調(diào)出故障代碼進(jìn)行故障判斷。因此，必須通過(guò)邊檢查、邊分析原因來(lái)排除故障。 ⑴.首先檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。檢查發(fā)現(xiàn):1、7兩缸火花塞有油、高壓線電阻為無(wú)窮大。 ⑵.檢查燃油供給系統(tǒng)。從燃油系統(tǒng)測(cè)試接頭測(cè)量系統(tǒng)油壓，檢查油壓調(diào)節(jié)器和機(jī)油濾清器;再測(cè)出汽油泵輸出油壓。檢查發(fā)現(xiàn):燃油系統(tǒng)測(cè)試接頭測(cè)得系統(tǒng)油壓不足0.2MPa(正常值0.28~0.35 MPa );汽油泵輸出油壓只有0.3 MPa (正常值0.55 MPa)。顯然，汽油泵有故障。 ⑶.急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，這通常由點(diǎn)火順序錯(cuò)亂引起。因怠速正常，說(shuō)明電腦ECU無(wú)故障，再檢查各傳感器，均正常，故障可能因分電盤(pán)引起。拆下分電盤(pán)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部固定分火頭塑料絕緣座的一側(cè)被火燒蝕，塑料座的搭鐵螺釘也被燒蝕，分火頭對(duì)該螺釘有放電現(xiàn)象，可能是1、7缸高壓線斷路。當(dāng)分火頭轉(zhuǎn)到1或7 缸時(shí)，高壓線無(wú)法將高壓電流傳遞出去，高壓電流將塑料座隔板擊穿，對(duì)搭鐵螺釘放電。急加速時(shí)，點(diǎn)火線圈供給分火頭的高壓能量已向搭鐵螺釘放電，錯(cuò)過(guò)點(diǎn)火時(shí)機(jī)，待分火頭再對(duì)各缸點(diǎn)火時(shí)，點(diǎn)火順序已亂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。更換1、7缸高壓線、分電盤(pán)及汽油泵，故障排除。

回答者：exzw78322016-05-27 00:00