提問者：zike10shoes2016-01-01 00:00
都是一樣的油 只是換個標號而已、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車：、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿制的發動機和采購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑，車貴使用成本比汽油車貴，現階段完全是炒作，不實用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國奔馳造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先韓國車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：Graylei2016-01-03 00:00
變速箱： 手動 手自一體 車身結構： 三廂車 高亮顯示差異參數隱藏相同參數注：●標配 ○選配 -無 廠商指導價：8.47萬標致301 2014款 1.6L 手動舒適版左移對比右移 廠商指導價：9.57萬標致301
提問者：suoxv7732015-10-11
變速箱： 手動 手自一體 車身結構： 三廂車 高亮顯示差異參數隱藏相同參數注：●標配 ○選配 -無 廠商指導價：8.47萬標致301 2014款 1.6L 手動舒適版左移對比右移 廠商指導價：9.57萬標致301 201
提問者：wowo84657242015-10-11
(一)起步先預熱 電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。 著車后，大多數人都習慣讓發動機
提問者：abrxfhvf22014-09-16
(一)起步先預熱 電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。 著車后，大多數人都習慣讓發動機
提問者：2015-11-14
93號和97號使用都沒有關系，長時間使用97號發動機電腦會適應燃油適當延遲點火正時，提高功率和降低油耗（至于能不能省錢還要看車款和駕駛習慣）。但不建議經常換燃油標號和混加汽油。
提問者：2014-07-08
沒必要的，301加92/93就可以了。加高標號棋友 隊積炭有一點效果但不明顯 不過92/93有性價比。
提問者：zhanghouchao2016-08-03
