提問者：zhouxingxing12015-11-01 00:00
樓下的，你不要亂說了，H6那是什么渦輪？？還新技術，我不是在偏袒比亞迪跟哈弗任何一方，就事論事罷了，我買的H6，弟弟買的S6，我的H6兩年之內修了N次，剛買回來后橋就有毛病，修好了發電機又壞，變速箱超級垃圾，機器異響，當初就聽了網上的讒言，我們一起買的車，人家S6一次沒修過，我的修了N次，再說說動力，弟弟的2.0 S6 我的1.5T，總以為帶T就好，前80碼動力的確是比S6強，我說的是比S6強，正常也是很垃圾，過了80啥也不是，根本跑不過S6，所以我推薦樓主不要被騙，一定要自己去試駕，自己去看，我試駕過一次S7，動力沒得說，做工給力，配置就不用說了，比亞迪逆天配置，所以我推薦S7，真的是不錯的一款車，2.0T的，那才叫直噴渦輪，一輛車的好壞不在于給力有多猛，而在于告訴提速有多平穩。我只開寶馬5系有過這種感覺，其次就是比亞迪S7。所以還是請樓主自己去試駕，自己去看，好壞便知，在開兩年我也要換了，絕對不會再換長城，我被坑了，買車要慎重考慮，我們買這個價位的車也不是什么有錢人，不要亂停讒言。買到家很糟心。
回答者：zerocrystal2016-11-01 00:00
那個應該是，超速報警，最好還是去4S店檢查，希望能幫到你58車
提問者：liu81821882015-12-04
BYD S7的配置 被人家這么說 “高的離譜” 真的很高，幾十萬車上都不一定有的東西他都有 令同等級的車 目瞪口呆 當然 比亞迪一向如此 用配置吸引人 尤其是S7的大屏幕……！@#口水 S7 沒有1.5T 的發動機
提問者：fangxing76rl2015-10-26
尾部出了尾燈跟飾條，其他還是沒有太大的變化，不過這個新款的尾燈真的很炫！一貫的前臉，中網處多了一條紅色的裝飾條中控方面已經有一小點更改，取消了左右兩邊導航卡插孔跟usb插孔，看起來美觀很多，中控系統已采用了全新安卓系統，
提問者：刑天隊長2017-02-04
您好，油耗2.0T 雙離合 9.9L/100km ，提速效果建議親自試駕感受一下。
提問者：flaphz902015-02-05
汽車動力不單單與馬力有聯系，跟扭矩值的分配也有很大關聯。比如您說的S7，低速狀態下加速很快，高速加速慢。這種情況說明發動機扭矩調教偏向于城市路面，扭矩分配在低轉速的多。與大眾的發動機類似！相反，福特的發動機喜歡把扭矩提到
提問者：yico學生團_O2016-11-27
斯巴魯xv動力起步快，中高速一般。這么描述吧，xv在起步時初期0-30，讓你感覺不輸于原來的2.5森林人。在30km以上感覺平順，但缺少激情。在60km以上深踩油門發動機響應及時，CVT變速箱與發動機配合略吃頓一下，轉速
提問者：fengfeng79202016-04-05
