提問者:2016-05-01 00:00
你說的這種情況,90%是由于車速到了45-50左右的時候,某個部位共振,發出的聲音。 你是否裝了發動機護板?如果裝了,檢查一下固定螺栓是否有松動。或者拆掉后,試車看看是否還有異響。有的車友裝了護板后,出現過共振噪音。有的時候不一定是螺栓送了才有,金屬護板都可能有。 檢查機艙內,車底各螺栓緊固情況。正常來說,這個可能性比較小。
回答者:2016-05-03 00:00
是底盤的三角臂、球頭受損或有間隙造成的
提問者:和stevende882015-04-22
----馬自達昂克賽拉的最低離地間隙是135mm,標準的轎車離地間隙。
提問者:qu919a2016-01-21
大眾朗行最小離地間隙是110毫米速騰最小離地間隙 108mm
提問者:匿名網友2014-02-21
車型不同,很難直接比較。總體上說野地更好一些。 朗逸、朗行和朗鏡其實是同一款車。朗行就是朗逸的兩廂款。朗鏡是朗行的跨界車款(跨界車的底盤比轎車高,差路的通過性比轎車好,但不具備越野能力)。 昕動的檔次比朗逸更低一個檔次,
提問者:mivjhhob2015-11-30
不相同。昕動的底盤來自大眾POLO的PQ25底盤。和大眾全新捷達,全新桑塔納是一樣的底盤!朗行的底盤源自大眾高爾夫4代、奧迪A3一代的PQ34底盤。和大眾朗逸、大眾新寶來的底盤一樣,比昕動的底盤要大。
提問者:nianning07912014-09-11
要做。底盤承載著一切,不管是“面子”還是“底子”,都應該引起車主的重視。底盤裝甲的作用有很多,首先就是可以給汽車防腐蝕、防生銹,最重要的是可以不用擔心環境的不好,導致一些濺起的石子對汽車底盤造成傷害,要知道石子沖擊底板的
提問者:sxguohong2015-07-17