提問者:匿名網友2014-12-08 00:00
氧傳感器一旦出現故障,就會導致電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發動機油耗和排氣污染增加,發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此,氧傳感器壞了以后要盡快的更換或維修。
回答者:牛車網2016-12-08 00:00
1 一般來說,排氣管在熱車的時候排水是正常的,而且排得越多,說明燃燒得越充分,當然,不能太離譜.怠速有水排出是正常現象,不會傷發動機. 沒有必要給排氣管打眼,有水會影響到排氣管的壽命,但不大.有人往排氣管里加機油,可
提問者:bckfqqsa2013-07-15
剛啟動時迨速就是這樣的,開始1200,等車熱了基本穩定在800了速騰?蛋疼了吧,朗逸再差,發動機也比那個古董級發動機好啊,速騰要上T的,其他都是浮云
提問者:gqwwh1232013-09-24
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生,應該結合使用條件定期給汽車換油,
提問者:ihlee121390292016-09-07
您好調整到760左右就可以。希望可以幫到您,祝您用車愉快58車
提問者:wylscott2015-05-15
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
提問者:fyr_12342016-04-12
節氣門的初始開度不對的話,進氣量相對正常情況多,這樣發動機根據實際進氣情況,進行相應的噴油匹配,也就是油多噴,這樣發動機轉速就偏高了;
提問者:xwqiu2013-03-19