提問者:zhangxh212013-03-08 00:00
開到100向上方向盤抖動,100以下就不抖,
轉向盤自由行程的問題,還有就是輪胎動平衡
回答者:fnozi2016-03-08 00:00
我以前也遇到過,一個是操作關系,離合器不要抬得太高,因為在馬路上,你想盡快起步,所以可能心急,抬的過快過高,而在室內你臺一點離合器車就動了起來,而且覺得速度可以,所以沒發現抖動。其實離合器上來一點點車就動了,立馬加油門,
提問者:sunyihan13142014-08-09
節氣門有問題是EPC燈亮,TCS亮是牽引力控制系統有問題.
提問者:yu8474766112013-06-18
起步發抖,表現為:在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中,車輛發生抖動。這是由于離合器三件套(飛輪、離合器片、壓板)發生了不規則磨損,使其中的一件或幾件產生偏擺所致,在接合過程中,離合器片不能平穩地接合,而是一點接合
提問者:ogdzhan40612016-01-01
你好你的車子是雙離合器的吧!需要到專營店用儀器學習離合器的標準值!如果你經常開市區道路的話需要一到兩萬公里學習一次!原因是因為你的駕駛習慣每次都不一樣電腦只能按照它標定的范圍去修正當達到一定的修正量時此時已遠遠偏離標準值
提問者:liuke95332015-12-17
1、判斷你的油門是否小,你可以大一點試試啊,一般起步發動機轉數在2000左右。2、如果不是油門的問題你可以檢查離合器壓盤是否平整,彈簧是否均勻或損壞,一般辦法是更換壓盤總成。一般來說是你給的油小了。
提問者:backham_782016-01-21
轉彎時路面與輪胎摩擦力大,這種阻力會傳遞到離合器上。而此時你加油發動機轉速高,有些掛不動,所以車會抖,去檢查下離合器的摩擦片吧,看看是老化了還是質量問題
提問者:斯柯達大事記2015-04-23