提問者:xokzvpmoy2016-06-21 00:00
~~那些渦輪增壓壽命低的還停留在10年前,之前美國的汽車機構就拆過10萬公里的Ecoboost發動機,就是1.0L渦輪增壓那款,拆下來檢驗的結果是幾乎沒有什么磨損。而且渦輪是德國大陸最新研發的高端貨,每分鐘25萬轉,而且可以終身使用,質量完全不是問題。說真的,連續5年蟬聯國際年度最佳發動機,技術和質量還需要擔心嗎?
回答者:kenbai22016-06-23 00:00
你好,朋友 保養費用由駕駛員自己定 您可以選擇用高級機油也可以使用低級機油 火花塞同樣如此 3萬公里一次更換 好的70一支,差的7元一支 主要還是看你怎么選配件 如不足,請追問,滿意請采納,謝謝
提問者:yaeq2015-09-03
這不單是一年的問題,自然吸氣發動機用普通機油即可,渦輪增壓必須用合成機油,加上其他費用,一般的保養費用渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機要多出三到五百塊。同時,由于渦輪質量參差不齊。一旦渦輪損壞,那不是幾百塊能解決的。補充:
提問者:aabb1230a2016-04-17
你好大概八萬公里左右,主要看保養情況,最好用全合成機油,保養周期7000左右,
提問者:catch_bus2016-12-05
新車的話,首保免費,一年內再進行二保,也就換機油機濾而己,一千以內合適。以后就每年一保就行了,嚴格按照廠家保養手冊來就行了,不要聽4S說的什么行駛條件,4S的規定,否則脫保等那些忽悠,不慬就打廠家服務電話,就說是我已經問
提問者:yanxoang59392016-07-05
渦輪增壓器于發動機是共用一套潤滑系統,在更換發動機機油后就已經起到了保養渦輪增壓器的作用,不過要強調的是增壓發動機必須使用比自然吸氣發動機更高級的機油。因為對于增壓發動機來說,氣缸的工作溫度和工作壓力更高,負荷更大。事實
提問者:liuqing2106502014-07-22
沒那么夸張,跟著改一下進氣排氣就行了,冷卻系統也推薦改一下.如果要飆的話先改剎車.建議裝個頂巴,又便宜又實用.福克斯的懸掛很好,如不激烈駕駛的話足夠了.至于渦淪價格,并不會太高,加手工費1萬就夠,當然檔次不高.具體去改裝
提問者:牛車網2013-07-05