提問者:2015-12-04 00:00
尾翼一般是塑料的,不太重,對車的負擔不大。 加完后可能會影響破壞原車的風阻系數,可能會更費油。
回答者:2016-12-04 00:00
有可能是尾翼走壞路上下顛簸后備箱!后備箱搬進鐵皮薄才會出現的響
提問者:stchenxiaowen2014-08-12
奇瑞,修車排隊的有了名的,不知你們那出租車有沒有有奇瑞,你問問出租車司機就知道,一個廠商的技術水平不是某一個車型就能夠有突破的, 是要時間的累計,慢慢的改進,原來奇瑞車,據說發動機的合格率只有74%左右,變速箱更不要提了
提問者:jdgl20082013-08-27
力帆這年頭還在搞逆向開發,太沒出息了,直接pass。V3我去4S店試駕過,試駕車的后備箱鎖有問題關了三次才關上。而且4S點的人也坦承這是通病。新車味道很沖,直到第二天衣服上還能聞到味道。車身用料也不厚道,車門很輕,用手撥
提問者:h3306218092013-03-28
V3的1.5L三菱技術發動機真是不錯 不開空調加速快 省油 我自己開6L百公里 三菱技術DOHC雙雙頂置凸輪和MIVEC可變氣門正時系統 是發動機較新進的技術 后懸掛的連桿獨立懸掛 在這個級別很難
提問者:laioozc085592013-02-21
調整到合適高度就OK了 剛開始調太低 擦過幾次下護板 車身一定要適應當地路況 過不去的情況哪怕離終點還有1米 也要繞行 :)
提問者:nbv8p1782014-02-05
東南v3菱悅是國產車。繼三菱藍瑟,菱帥相繼推出以后,東南汽車又于2008年推出重量級轎車v3菱悅,此次,東南為它換了一個“鍋”。之前的菱帥,藍瑟全稱叫做東南三菱,而v3菱悅不一樣,它叫做東南,因此它并不是一款合資品牌車型
提問者:shubrui15e2015-08-22