提問者：jame39452016-05-17 00:00
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定：(1)絕對不可以全速行駛。(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定：可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動機的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛。2、磨合期以后應(yīng)注意：(1) 駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區(qū)時，短時間發(fā)動機允許最高轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。(2) 應(yīng)避免讓發(fā)動機以不必要的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要過低,只有當發(fā)動機工作吃力時才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉(zhuǎn)速，只適用溫度正常的發(fā)動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機在最高轉(zhuǎn)速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應(yīng)該較慢，行駛的方法也應(yīng)小心謹慎。(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后，這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應(yīng)避免長時間連續(xù)行駛，以免發(fā)動機和底盤機件連 續(xù)工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內(nèi)，最好在額定載荷的80%以下運行。另外，還要盡量避免高速行駛，在最初的2000公里內(nèi),油門全開的車速不要超過最高車速的70%。(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應(yīng)選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機或底盤聲音異常，應(yīng)停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
回答者：銀薩基dz2016-05-19 00:00
空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題發(fā)動機內(nèi)部問題，比如EGR 閥門堵塞發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。發(fā)動機
提問者：jiayude1112013-09-04
此現(xiàn)象跟天氣溫度下降有關(guān)，一打火的時候就是馬達的聲音，每個車都會有；儀表盤燈一閃一閃，是你將儀表燈開關(guān)打開了，每當打火時，電池就會供電，如果打著火了就不會閃，打不著就會通斷通斷電時，儀表燈一閃一閃。這種情況說明你的車需要
提問者：ylyk362ky2013-10-12
火花塞換沒有
提問者：youngkoala2013-06-17
據(jù)你的描述，可能是電池沒有電了！才會出現(xiàn)啪啪的聲音，而且還不能啟動！如果有什么不明白的可以追問，我在線給你解答！如果感覺對你有幫助那就采納一下吧！
提問者：moonskys2014-11-02
那是因為你換擋過早 試試2000以上 ·一般換擋就在2000左右時候最好 不要超過2500...
提問者：zblcb2013-11-20
你說的所謂的尖叫聲應(yīng)該指的是皮帶的摩擦的聲音。這說明皮帶松了，應(yīng)該是發(fā)電機的皮帶。當然，也可能是其他的皮帶，你應(yīng)該檢查下，把所有的皮帶都緊固。 冷車的時候各個原件都比較冷，潤滑油什么的都不能正常的潤滑，所以阻力大，就有
提問者：orlz86342013-11-17
