提問者:幼楓8358562013-11-20 00:00
先檢查下前后氧傳感器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著(或偶爾閃爍),但短時間車還可勉強行駛; 長時間不修,將使電子燃油噴射系統的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發動機油耗和排氣污染增加,發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此,必須及時地排除故障或更換。 一般現在的車子都有前后兩個氧傳感器,分別在三元催化器前部和后部,要及時找出故障的那個予以更換。這貨的故障,多出現在混加不同標號、不同地區類型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油寶等情況下。 如果是這個問題抓緊吧,別耽誤了。到4S插上電腦測下廢氣流量數據反饋就能發現。
回答者:Q4611998782016-11-20 00:00
規定是三萬公里一換的,但在現實中是可以根據汽車發動機的情況適當延長,因為現在的汽油生產工藝水平較高,從生產到銷售也比較封閉,汽油清潔許多,燃油濾芯堵塞的情況及少出現,行駛五萬六萬公里也沒問題。至于用什么品牌的油濾,最好還
提問者:mengxdsptes2013-09-28
理論上加就比不加強,但是加這玩意引起的事故的話廠商是不給質量保障的,國家并沒有發出過機動車輛燃油添加的相關的問題,所以這玩意還屬于三無
提問者:2013-09-04
我的2.0也是 你加燃油寶 會好一些 機油可以換灰殼的
提問者:nongdafc2013-07-03
離合器問題把
提問者:ipqzfh2013-07-29