提問者:ling8111132015-09-25 00:00
是MT的基本都抖動,變速器桿和變速器直接連接,又和發動機直接連接,所以發動機自身抖動會連帶一起抖動,很正常。手動變速器(MT)手動變速器,也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置,改變傳動比,從而達到變速的目的。
回答者:jstzshq2016-10-24 00:00
你好!你的這種情況叫做拖檔,地區時掛高速檔,發動機轉速不能帶動變速箱轉動,扭矩不夠,所以變速箱停止拖著動發動機強制停止,熄火。所以此時車子會抖動
提問者:suuiz2016-09-19
需要去4S店檢查燃油壓力和噴油正時
提問者:jickdlaczj912013-07-14
第一,看一下你的火花塞,不一定換貴的就是好的,也許他不適合你這款車。換火花塞,主要看他的參數是否一樣。第二,這款車,電瓶下部搭鐵線,容易出故障,而且故障和你所講幾乎一樣。多數發生在新車行駛一段時間后,會出現。查一下吧。
提問者:好大一個茶幾2013-10-20
我的車比你早一年,跟你說的問題一模一樣,剛買回來跑了幾百公里就出現這倆問題了。因為買車的時候天不冷,天冷了以后前減震過坑就嘎吱嘎吱響。我車3檔的時候也是抖,并且咯噔咯噔響,別的檔位沒事,我去4S檢查過,維修人員試了試也沒
提問者:uiuyh84842013-11-21
朋友你確實拖檔了,40邁時應該掛3檔。你松開油門發動機轉速表和邁速表指針立刻下降,同時車速也隨之減慢,同時車子會發抖,如果此時踩油門想把車速提上來還會出現車子抖動的現象。如果想繼續加油前進,就必須根據車速把檔位減到更低的
提問者:bxjrtlq2014-02-03
簡單的說,平時駕駛的時候,五檔直接減到三檔是可以的,但是前提是,車速一定要匹配,否則就容易憋滅火了,就是你說的這種抖動。還有,如果教學大綱或者考試要求必須五檔減到四檔再減到三檔就必須按步減檔,因為電腦考試,每一個動作都有
提問者:abc夢abc2016-07-26