提問者：tk16980cs2016-11-17 00:00
寶駿560上市了，7--8萬的售價得到了很多車主的歡迎，從開局上萬的訂單就可以看到其受到歡迎的程度。誠然：560在售價、很大的空間、內部一些人性化的設計等方面都表現的很好，正如像顏宇鵬測評說的有很多亮點。你選擇了560--你有你愛的理由，但是，我不會選擇560，我有我不選擇的道理。說白了就是一分錢一分貨，價格便宜必然質量不行，新車問題百出，什么高速拋錨，全車停電，倒檔不暢，高速提速軟，等等問題百出的叫人難選擇。這樣的話車托肯定反駁，但都是罵人無根據。認證車主沒幾個敢說實話的，倒檔不暢是通病還有狡辯的。下面我就從成本上分析我的道理：（1）寶駿560實際就是730的底盤加上了一個SUV的外殼（請看顏宇鵬測評解說），730的底盤也許作為MPV的底盤是合適的，但是套上了SUV的外殼就不一定匹配了。也許有朋友說：許多SUV還是從轎車演變而來的。我要說：不錯，關鍵是演變的時候要“優化、測試”。那么560有沒有經過“優化、測試”？沒有！我們沒有看到任何這方面的測試。因此在由730變成560上，廠家的研發成本幾乎為0.（2）560后懸架采用的是：扭轉梁式非獨立懸架。這個懸架在一般道路上的表現與多連桿獨立懸架的差別不大，但是在起伏很大的路面和坑洼較大的道路上，扭轉梁式非獨立懸架的表現就不咋樣了。扭轉梁式非獨立懸架比多連桿獨立懸架的成本低很多。（3）將730的發動機和變速箱直接搬到560上，行不行？560與730的重量不一樣，體積不一樣，有沒有經過測試？是不是匹配？不知道。（4）論壇有廠家宣傳的帖子說：車重1.4噸又那么大的車，重量最低。傳說560高強度鋼達到55%，安全性最好---我只能哈哈了。東南DX7高強度鋼達到60%，紳寶X65高強度鋼達到64%,H6、CS75、瑞虎5、X65都通過了碰撞試驗，都達到了5星安全標準，560憑什么說安全性最好？從高強度鋼上看：560應該是最差的。（5）H6、CS75、X65等都通過了20萬公里的耐久測試，那么560測試了嗎？沒有看到任何相關報道，我推想：如果有，廠家不會掖著藏著。我看到的只有560在云南騰沖的一小段路試。這種沒有經過耐久測試的車就推向市場，是極端不負責任的，也是不可接受的。這種耐久測試將由消費者買單，讓小白鼠實驗，表面看起來售價很低，實際怎樣？如果560只有75%的使用壽命，那么它的實際成本比10萬的車子還高。你愛買當然好，你不怕問題更好，你要托來托去就沒啥意思了。我相信你會大賣，但是一時大賣，最后不保值，質量不可靠，你被車托忽悠了。
回答者：daochong93722016-11-19 00:00
建議看看吉利遠景suv，寶駿560上市了，7--8萬的售價得到了很多車主的歡迎，從開局上萬的訂單就可以看到其受到歡迎的程度。誠然：560在售價、很大的空間、內部一些人性化的設計等方面都表現的很好，正如像顏宇鵬測評說的有很
提問者：liukai03042016-12-03
寶駿560前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸掛。這個懸掛大部分車的錢前面都是這個懸掛的，肯定耐用啊，經歷了市場驗證這么久了都沒出現什么問題，560這車性價比高空間大配置也挺高的。明年將會推出渦輪增壓加自動擋車型敬請期待。【汽車
提問者：pfkmldf2015-12-27
寶駿的品牌不一定很高，但是說五菱大家肯定會比較熟悉，高性價比，寶駿560和五菱是同一品牌，延續五菱高性價比的傳統啊。高配不過9萬，還有定速巡航、多功能方向盤、天窗、車身電子穩定系統等等，都是很實用的配置，性價比挺高。后懸
提問者：0712love2017-01-15
瑞風s3沒研究不過這里面這些就啟辰T70最貴。看你預算，如果是7-8W。寶駿560如果是10-15W，啟辰T70和長安CS75但是我首推還是啟辰T70 。日產的成熟技術，目前天籟奇駿在用的發動機，奇駿的底盤。CVT無級變
提問者：LaxCapaws2016-09-21
還可以吧，底盤高
提問者：ask73qoht22016-08-25
建議看看吉利遠景suv，寶駿560，7--8萬的售價得到了很多車主的歡迎，從開局上萬的訂單就可以看到其受到歡迎的程度。誠然：560在售價、很大的空間、內部一些人性化的設計等方面都表現的很好，正如像顏宇鵬測評說的有很多亮點
提問者：xujuqiang2016-11-30
