提問者：jiangbindandan2015-11-22 00:00
變速箱出現沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：jlgn72962016-11-22 00:00
正常，所有車都是這樣的，油耗只是個參考值，正常顯示都偏小，實際比那個多1-2個油；速度也是，比實際速度略高，根據國家標準《汽車用車速表》規定：車速表指示車速不得低于實際車速，指示車速與實際車速之間應符合“0≤指示車速-實
提問者：zhou200812262015-03-11
根據廠家的車型參數，廣汽傳祺GS4除低配的2015款 200T 5MT 舒適版外，其他車型都安裝有動態穩定控制系統（ESP）
提問者：a75842102015-08-10
傳祺這車如果你只看這些配置，問題不大，關鍵是發動機變速箱非常爛，駕駛的時候你就知道你有多崩潰！建議先去4S店駕駛一下試試，你試試還會看他那吸引眼光的外部配置嗎？
提問者：opereeoptioxy2014-06-25
上4S看看，可能是LED電流過小導致
提問者：開心3508_20162015-12-13
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如
提問者：IgorRt2016-11-29
自動擋車型隨著速度的增加，檔位會逐漸從1檔增至7檔，減速的時候相應的會減少。會在行車電腦上顯示出來的。
提問者：zsmboy1102016-04-06
