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中國還沒有上市呢！！！ 給你一點資料看看吧。。。。。。。 車給力——————————————————————————————————————— 記得給分啊~~~ 介紹 V40 (13-) 是一款融合高科技含量、動感運動特性和極佳操控性的緊湊型車款，將于 2012 年第 20 周開始生產。 該款車型的靈活底盤基于 C30、S40、V50 和 C70 打造，而其電氣結構則沿襲 S60/V60/XC60，但采用了新的 CEM，此外，該車型稍稍變更了網絡系統，增加控制模塊并擴展診斷性能。 V40 (13-)中的一些配線根據車輛獨有的規格和裝備特別制造，此外，在更換部件（如車鑰匙）時，還需遵守程序作業法。 所有 V40 (13-) 車型都配有一系列與安全相關的功能。例如，City Safety 是所有型式的標準裝備，可在最高車速 50 km/h 的情況下工作。 Driver Alert 和 Driver Support 均在若干領域進行了更新，選配功能包括路標識別功能。此外，還引入了一系列對自適應巡航控制的更新。 還提供一系列被動安全功能，如駕駛員膝部安全氣囊和行人碰撞保護功能。 靈活底盤及電動助力轉向系統幫助駕駛員在某些制動狀況下控制車輛，并用于諸多功能，如 PAP (Park Assist Pilot )和 LKA (Lane Keeping Aid )。 —————————————————————————————————————————— 外飾 V40 (13-) 有全新的優雅及運動型外觀設計，諸多特色包括： 強勁的V型車頭設計、LED 位置燈、提升的發動機蓋以及延伸至車輛側面的大燈。護柵有個大開口含格子圖樣以及一個大的徽標。 尾燈單元的位置燈為 LED 類型，緊跟車尾造型并強化它。 前向角度的高腰線和以及黑色側窗部分有助于營造轎跑車 (coupé) 之感，強調出動感特質。 低位布置的 DDRL (Dedicated Daytime Running Lights) 帶有鹵素燈或 LED 燈照明。 為了進一步提升車輛的運動性，該車型還提供有外飾附件套裝，包括后踏板延伸件、后保險杠側向導流板、帶雙橢圓尾管排氣閥的后保險杠擴散器（所有發動機型號）、帶標記擴散器的車頂擾流板、以及 18 英寸 Ailos 車輪。 —————————————————————————————————————————— 內飾 V40 (13-) 采用改進的顏色與材料，提供獨特的內飾。車廂內的 A、B 柱面板采用布料襯墊，營造出奢華、高雅之感。 內部后視鏡外觀雅致，其無框玻璃光潔圓潤。 內飾特色為純流線形表面且配有智慧型功能。中央控制臺向駕駛員傾斜，并繼續向后延伸至后座，包含杯座和多功能可調節扶手。 換檔桿可用于手動和自動變速箱，并裝配有集成照明的旋鈕（視配備等級而定）。 視配備等級和市場而定，中央控制臺也可能包含一個 AUX 輸入、USB 接頭、煙灰缸以及后座椅加熱開關。前儲物箱由滑動滾軸護蓋蓋上。 前排座椅提供電動加熱和電動操作（視配備等級而定）。 DIM (Driver Information Module ) 提供兩個型式： 數字式 模擬式 數字式型式通過一個 8 英寸彩色顯示屏顯示駕駛員信息，如圖像和圖形，以及個人設置選項。 —————————————————————————————————————————— 附件預備裝置 視選擇的配備等級而定，V40 (13-) 出廠時可預備裝有一系列附件。針對 DAB+、RTI 和 PAC 附件，車輛必須經過特別預備。 預備裝置不能是翻新件。為了使車輛能夠裝備這些附件，要求從開始時通過必要的工廠預備訂購和制造車輛。 —————————————————————————————————————————— 發動機/變速箱 定于 2012 年第 20 周推出的V40 (13-) 的發動機提供有 5 個型式，附屬于 3 個發動機系列： 四缸汽油發動機 四缸柴油發動機 五缸柴油發動機 注意！可用的發動機選擇因市場而異。 —————————————————————————————————————————— 導航系統 RTI (Road Traffic Information)，選配，附件 在具備High Performance, High Performance Multimedia 和 Premium Sound Multimedia 配備等級的 V40 (13-) 上，導航系統作為選裝配備提供，并包含語音識別輔助和TMC (Traffic Message Channel ) 功能。 導航采用7英寸的ICM (Infotainment Control Module)。 在具備High Performance或Premium Sound配備等級的車輛上，導航系統也可作為附件提供，但要求原廠預備裝置RTI，選配代碼445。 與 2012 年第 20 周前的車型（如 S60/V60）相比，導航系統的應用作了部分更改。這些更改旨在使導航系統應用起來更便捷。 —————————————————————————————————————————— PAP (Park Assist Pilot)，選配，附件 概述 PAP 在駕駛員平行駐車時為其提供輔助。PAP 負責控制車輛轉向，而駕駛員則負責控制車速和換檔。PAP 使用相同的超聲傳感器作為前部和后部PAS 來要探測車輛前方和后方的區域。PAP 還通過裝配在前保險杠上的兩個超聲傳感器來探測車輛兩側的區域。 PAP功能要求車輛裝配有數字式DIM。 功能 駕駛員準備執行平行駐車前，車速必須低于 30 km/h。PAP 可通過按下按鈕啟用。駕駛員通過以下三個步驟完成平行駐車： PAP檢測是否有一個足夠大的駐車位。 駕駛員松開方向盤并控制加速器和制動器，然后通過倒車操作將車輛移入駐車位。 通過向前/向后駕駛將車輛停入駐車位。 在整個駐車過程中，前部和后部PAS同時啟用，以進一步輔助駕駛員。 —————————————————————————————————————————— Driver Alert System，選配 概述 隨著V40 (13-)的推出，Driver Alert System的功能實現了進一步擴展。 Driver Alert System 由 FSM 控制。FSM利用來自前向攝像機的信息計算車輛相對于車道線的位置，并探測前方車輛、行人、交通標志及光源。 Driver Alert System：包括以下功能： DAC (Driver Alert Control) 用于提醒并警告駕駛員其由于疲勞等原因致使注意力分散，及由此導致的駕駛風格改變。可在 ICM 的菜單系統中啟用/停用DAC。 LKA (Lane Keeping Aid)*：如果車輛在無意情況下將要超出左側或右側車道線，則該系統會使車輛主動駛回車道。可使用 CCM 上的按鈕或 ICM 菜單系統中的按鈕啟用/停用LKA。 不帶自動制動功能的碰撞警示系統：如果駕駛員存在撞上前方行人或車輛的風險，該系統會通過聲響和光信號警示駕駛員。可在 ICM 的菜單系統中啟用/停用不帶自動制動功能的碰撞警示系統。 RSI (Road Sign Information)——駕駛員會接收到DIM中有關限速和某些適用信息標志的信息。 AHB (Active High Beam)——當車輛在昏暗環境下行駛時自動開啟遠光燈。探測到對面車道接近車輛大燈時切換至近光燈。當接近車輛駛離駕駛員視野幾秒鐘后再切換回至遠光燈。 *僅搭配數字式DIM提供。 LKA (Lane Keeping Aid)，僅適用于數字式DIM 概述 LKA是LDW (Lane Departure Warning) 的擴充功能，可通過 CCM 上的開關（與 LDW 的標志相同）或 ICM 車輛設置菜單中的開關啟用/停用。 LKA 功能旨在減少車輛因無意偏離其車道而可能導致的事故風險，以及降低車輛駛入溝渠或對面車道的風險。 LKA 使用前向攝像機來探測車道線。如果車輛無意接近側邊車道線，LKA 會主動引導車輛駛回車道。 該功能工作時，駕駛員會感到其施加給方向盤的輕微阻力（以引導車輛駛回其車道線內）。 但是，LKA始終無法控制車輛，駕駛員需要始終決定如何操控車輛。 車輛應用LKA的一個條件，即車輛具有電動助力轉向系統（EPAS）。 功能 如果 FSM 檢測到車輛即將無意駛離側邊車道線，則 FSM 會請求 EPAS 對轉向裝置施加一些反向阻力，從而防止其駛離側邊車道線。 如果 EPAS 中請求的阻力不足以防止車輛駛離側邊車道線，則 FSM 會請求繼續施加阻力并發出聲響警告，以及啟用EPAS施加方向盤震動。這是為了提醒駕駛員此狀況。 不帶自動制動功能的碰撞警示系統 對V40 (13-) 而言，即使車輛未裝配前向雷達系統，亦可選配碰撞警示功能。這意味著 FSM 僅使用來自攝像機的信息來探測前方物體并計算時間距離。 不帶自動制動功能的碰撞警示系統與帶自動制動功能的碰撞警示系統工作方法相同，對各類物體做出的反應相同。 但是，制動輔助或自動制動功能均未啟用。 —————————————————————————————————————————— RSI (Road Sign Information) 概述 RSI幫助駕駛員注意到有關限速，道路類型（如高速公路或主干道起點/終點）以及禁止超車等路標信息。 車輛一旦駛過高速公路/主干道路標及最高限速路標，RSI會顯示最高限速路標。 RSI在所有車速下均啟用，且適用于兩種DIM類型。 RSI還可警告駕駛員是否超過適用限速。該功能被稱作Speed Alert。 功能 該功能使用FSM內置的前向攝像機來探測沿路的路標。FSM判斷來自攝像機的信息并將其提供給DIM，DIM將這些路標信息以圖像形式顯示在中央顯示屏上。 探測到的路標以標志形式顯示在DIM上（顯示限速信息），直到探測到新的路標。 探測到的路標指示“禁止超速”或“允許超速”信息，顯示大約1分鐘。 —————————————————————————————————————————— AHB (Active High Beam) 概述 AHB會自動啟用遠光并切換至近光。 該技術在所有類型大燈下均可工作。 AHB作為輔助功能工作，駕駛員應始終確保使用正確的照明。 功能 AHB 使用 FSM (Forward Sensing Module) 中的攝像機記錄對面車道和前方的交通。該功能可在 LSM (Light Switch Module) 選擇“AUTO”、且用于管理遠光/近光模式的桿被拉向方向盤時啟用。當選擇“AUTO”時，AHB 標志會在 DIM 中亮起。 該功能會在桿再次向后拉時停用。 出于某些原因，如果車輛未自動切換至近光燈模式（如對面車道的車輛接近時），則可手動將大燈切換至近光模式。這意味著 AHB 功能關閉。 —————————————————————————————————————————— Driver Support，選配 概述 Driver Support使用前向攝像機和前向雷達探測前方物體。 Driver Support還包含Driver Alert，工作方法與之前 S60/V60 (-13) 車型的 CMS 相同，但也存在某些區別。 在V40 (13-) 中，功能得到了擴充，更新如下： 駕駛員可在ACC和傳統的CC (Cruise Control) 間切換。 超車輔助——在車速高于 70 km/h 且 ACC 啟用時為駕駛員超車提供輔助。 目標指示（前方物體）改進。 —————————————————————————————————————————— City Safety 概述 City Safety 是所有 V40 (13-) 車型的標配功能，可幫助駕駛員減少或避免低速時的碰撞。 在有可能發生碰撞的情況，例如當前方車輛制動而后方的駕駛員未反應時，車輛會采用車輪制動器來自行制動。 City Safety 在速度為 4 - 50 km/h 時激活，可檢測靜止的車輛以及與駕駛員的汽車在同一方向行進的車輛。 駕駛員可在實際操作循環中通過 ICM 中的菜單停用該功能。 —————————————————————————————————————————— 電熱式擋風玻璃 該功能可快速移除擋風玻璃上的霧氣和冰雪。 電熱式擋風玻璃可通過除霜開關啟用。它具有轉換功能，ICM 用以指示電熱式擋風玻璃是否啟用。 ICM會提示駕駛員當前的設置。 車窗的電熱絲被分成兩部分，常規的接地點位于擋風玻璃頂端的蓋下方。 —————————————————————————————————————————— 玻璃車頂，選配 V40 (13-) 可裝配固定式全景車頂（采用夾層玻璃）。玻璃車頂幾乎完全覆蓋車身：從擋風玻璃一直延伸到與后車門后邊緣齊平的位置。 深色車頂是標準配置。 _________________________________________________________________________ 駕駛員側膝部安全氣囊 概述 該安全氣囊集成在轉向柱區域儀表板的較低面板處。 駕駛員側膝部安全氣囊的作用是避免在發生正面碰撞時膝蓋和腿部向前移動。 從而減輕踝關節、腳部和膝關節處的負荷。 —————————————————————————————————————————— 行人氣囊系統 在歐盟國家，每年大約有 8000 名行人死于車禍。而受傷的行人更是不計其數。最嚴重的受傷即頭部與車輛前部的碰撞，成人和兒童都可能受此傷害。d最嚴重的頭部受傷是由發動機罩下方、擋風玻璃底部邊緣及 A 柱等的硬質結構造成的。 車速在 0 - 40 km/h時，75% 的事故都涉及行人，車速在 0 - 60 km/h 時，幾乎所有的事故都涉及行人。 要降低這些事故中對行人造成的危害，沃爾沃開發了 Pedestrian Airbag System。 _________________-————————————————————————————————

回答者：yuyf6i9nki72016-06-19 00:00