提問者：攻城GONGCHENG2016-01-19 00:00
一、手動擋汽車坡道停車，下坡掛倒擋，上坡掛一檔，是利用發動機的阻力，幫助車輛更好地發揮停車制動作用。由于一擋和倒擋是汽車變速器中傳動比最大的兩個 擋位，同時也是動力反傳時傳動比最小的兩個擋位，所以利用一擋和倒擋舉行發動機停車制動，制動力最大，制動效果也是最好的。 二、隨著使用次數的增加，機械式手剎內部的彈簧及拉線等結構會出現機械疲勞，從而影響手剎的制動效果，甚至失效。當然，手剎沒有拉緊的結果也等同于手剎失效。所以手動擋車型在斜坡停車時可掛上擋位，以防手剎失效溜車。
回答者：vuqssw2016-01-21 00:00
自動檔汽車的使用 ： 1、發動機在啟動時,自動變速箱對檔位也做了限制,這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處于檔位P或N的位置,才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛檔位,諸如D、R等位置,發動機不能
提問者：xzy06712015-01-05
不可能是電子的，S3比較暢銷的低端的城市SUV，定價價低，靠的是性價比。一直用機械式手剎，不會選用電子的！
提問者：匿名網友2015-06-06
jwlili 2015/04/19 19:04:26 發表在 6樓 剎車盤遇水生銹而已。很正常我似乎有種感覺就是，轉向柱的問題呢。兩天后去4S店證實一下吧
提問者：wang2804684722015-04-20
你好。沒有。是拉線式手剎58車
提問者：wuql19702016-12-15
原地打方向、打死方向動車，都有聲音的，你還拉起手剎，你這樣描述是正常的 。你試試正常放下手剎，打方向有沒聲音？別擔心的
提問者：tshrxa2015-01-29
手剎里面有根鋼線。（有點像摩托車的離合線原理）拉起的時候把線拉緊，把后輪的鋼盤剎住。車的手剎原理都差不多，現在電子手剎是靠電子制動
提問者：kfckfc5202015-07-21
