提問者：lostrain672015-09-18 00:00
但是有誰知道請回答如何自己開啟駕駛員座位的安全氣囊車內安全氣囊標志偶爾提示是關閉狀態,附駕駛是開啟狀態.我對汽車內部一無所知
在車內有一個標記Air bag，或者SRS的鑰匙插孔。把鑰匙插進去，在ON和OFF之間選擇。 1、優勢： 安全氣囊可將撞擊力均勻地分布在頭部和胸部，防止脆弱的乘客肉體與車身產生直接碰撞，大大減少受傷的可能性。安全氣囊對于在遭受正面撞擊時，的確能有效保護乘客，即使未系上安全帶，防撞安全氣囊仍足以有效減低傷害。據統計，配備安全氣囊的車發生正面碰撞時，可降低乘客受傷的程度高達64%，甚至在其中有80%的乘客未系上安全帶！至于來自側方及后座的碰撞，則仍有賴于安全帶的功能。此外，氣囊爆發時的音量大約只有130分貝，在人體可忍受的范圍；氣囊中78%的氣體是氮氣，十分安定且不含毒性，對人體無害；爆出時帶出的粉末是維持氣囊在折疊狀態下不粘在一起的潤滑粉末，對人體亦無害。 2、缺陷 安全氣囊安全氣囊同樣也有它不安全的一面。據計算，若汽車以60km的時速行駛，突然的撞擊會令車輛在0.2秒之內停下，而氣囊則會以大約300km/h的速度彈出，而由此所產生的撞擊力約有180公斤，這對于頭部、頸部等人體較脆弱的部位就很難承。因此，如果安全氣囊彈出的角度、力度稍有差錯，就有可能釀出一場“悲劇”。 （1）氣囊可能在很低的車速時打開。汽車在很低車速行駛而發生碰撞事故時，乘員和駕駛員系上安全帶即可，完全不需要安全氣囊展開起保護作用。如果這時展開氣囊反而會造成不必要的浪費，甚至還可能因安全氣囊的展開加重碰撞傷害。 （2）氣囊的啟動會對乘員造成傷害。安全氣囊系統啟動時將沖開氣囊蓋板，并且在瞬間展開充氣，很可能對乘員造成沖擊；產生的灼熱氣體也會灼傷乘員和駕駛員。 （3）當乘客偏離座位或座位上無人或兒童乘坐時，氣囊系統的啟動不僅起不到應有的保護作用，還可能會對乘員造成一定的傷害。
回答者：rgxiaoxie2016-09-18 00:00
暈。。。 我有次跟LP生氣，也捶了一下副駕駛的氣囊，邊上有個位置鼓起來一點。看著很別扭。 這個蓋子很軟，為了安全起見，只能這樣了，不用去管它了，更沒辦法拆開整形。 雖然看著很不舒服。但是每次看到那，我都會提醒
提問者：ddl452013-08-20
在車內有一個標記Air bag，或者SRS的鑰匙插孔。把鑰匙插進去，在ON和OFF之間選擇。敬請采納
提問者：lyf197505142015-04-29
有以下幾種情況 1.當碰撞初始階段前部吸能區衰減后傳遞至乘客艙的車身軸線方向速度變化率仍然較高的情況下，才會發出指令充氣氣囊，如果達不到要求，氣囊不會打開 2.一般高檔汽車都有手動關閉安全氣囊功能呢，如果手動關閉，在發生
提問者：lijie0707072014-10-26
樓主這個整個安全氣囊的安裝全過程 一、駕駛員側安全氣囊的拆卸與安裝 1.帶有四幅條方向盤的汽車 拆卸 ——拆下蓄電池連接線。 ——松開轉向機軸調整裝置鎖。 ——轉動方向盤-1-，直到方向盤幅條垂直為止(圖17-
提問者：匿名網友2014-05-13
分兩種情況：1 無副氣囊開關的車， 氣囊系統被觸發后副氣囊會打開 （普通車）2 有副氣囊開關的車，開關打開，氣囊系統 被觸發后將打開；關閉開關，氣囊系統被觸發后，副氣囊不打開。（中高級車，選裝）3 與坐不坐人沒關系。4
提問者：2014-11-30
帕薩特安全氣囊元件拆裝技術(組圖) 、駕駛員側安全氣囊拆卸與安裝 1.帶四幅條向盤汽車 拆卸 --拆蓄電池連接線 --松轉向機軸調整裝置鎖 --轉向盤-1-直向盤幅條垂直止(圖17-22)向軸全部拉并壓面位置
提問者：車晨傭瑄娟薱2014-09-01
