提問者：Cereoberpargy2016-01-26 00:00
短暫的頓挫感是屬于正常現象，因為自動檔變速器需要達到一定時速或一定的發動機轉速時，才能自動進行切換檔，然而每次的進檔或退檔，發動機轉速都會發生相應的變化，當然也與時速有一定關系，時速越慢表現的越明顯，時速越快表現的就不那么明顯了。頓挫感的表現就是因為換擋產生的，就像手動檔，不論你是進檔還是退檔，除非你的油門與離合器的配合非常默契，不然你也會有頓挫感。這就是為什么高級豪華車的變速器為雙離合器，將配合時間縮短，響應時間變快，也就沒那么多的頓挫感咯。
回答者：SoniaChen2016-01-28 00:00
變速箱不是CVT的，升檔的時候還可以用油門控制降檔的時候頓挫感強一些，尤其是二變一的時候對吧我們家的也是這樣，沒辦法，沒有車是十全十美的
提問者：快的就么個樣子2016-09-14
對于自動擋的檔位傳感器就在掛擋桿位置，反正應該使用的是AMT的變速器吧，它屬于機械的換擋。58車
提問者：frcmwx9982015-12-14
不知道你是換幾檔困難。我的2012款奔奔mini，掛1檔，2檔和倒檔時候有時候比較難掛上。需要二次掛檔才行。這款小車，這是通病。但如果你不是掛1檔，倒檔和偶爾掛2檔難掛，就需要看看變速箱和離合是不是有問題了。
提問者：貌似是陌陌2016-12-08
從禁止到啟動,肯定會有一個沖擊的阿,就算是手動檔的車子也避免不了
提問者：匿名網友2014-06-26
看看節氣門和怠速馬達是不是積炭過多，再檢查一下油門線，有可能是油門線發卡。
提問者：匿名網友2015-04-11
我的也是這樣松油換擋 居然轉速不下 感覺像踩了一腳空油，， 近氣傳感器？？？ 二保的時候我去反映哈，
提問者：xunanming2013-02-27
