提問者：elric2572014-08-16 00:00
一、癥狀表現: 冷車啟動時，發動機頭發出有規律嗒嗒嗒的異響，癥狀輕的發動機熱車后一分鐘左右后異響消失，重的行車中只要車靠墻頭邊從墻的反射聲也可聽到怠速時嗒嗒嗒的異響，特別是冬天，癥狀還會有所加重，異響變大或熱車較長時間后消失或減輕。 二、有類似現象的其它車型: 塞拉圖、君威、3000型、凱越、富康、蒙迪歐、等等等等。但凡用液壓頂柱技術的車型，這個問題出現只是機率和癥狀輕重而已，因為-----這是發動機設計上的問題，液壓頂桿的這個結構,省去了以前的車那種需要人工去調整氣門間隙.但這種結構也就無法避免長時間停車液壓頂桿內部機油泄露或因內部磨損而導致頂桿內部機油保持不住而泄露,從而出現達達達異響聲音.所以大家不要過于貶低jj。 三、形成原因: 1、當汽車停著隔夜的時候,氣門桿因氣門彈簧作用,使勁擠壓液壓頂桿.其中的油就被擠壓出來.早上第一次著車的時候,因液壓頂桿內部油不足,就出現達達達氣門桿撞擊的聲音.發動著過一段時間發動機溫度高，機油黏度低，機油壓力正常，發動機工作平穩，液壓頂桿內部機油進入并達到規定油量后潤滑狀況變好，異響消失。 2、長此以往，液壓頂桿內部磨損而導致頂桿內部油泄露，早上第一次著車的時候,因液壓頂桿內部油不足,就出現達達達氣門桿撞擊的聲音.發動著過一段時間發動機溫度高，機油黏度低，機油壓力正常，發動機工作平穩，液壓頂桿內部機油進入并達到規定油量后潤滑狀況變好，異響變小，但磨損嚴重時異響會一直延續。 四、解決辦法: 1、上述第一種的解決辦法從實踐來講，用5w-30的機油好過用0w-40的機油，這里指用水美，關于為什么要說水美，因為我從三保開始用的水美，一直5w-30的水美，要認為我有什么目的，或要做什么廣告的，只能這么說，你對我青蛙弟弟根本不了解，同時也就請你不要我寫的這段了，對于原廠機油或黃殼，我無相關經驗，相關用過的同學可以上來分享一下，相關認為我有目的的同學可以交流一下 2、上述第二種的解決辦法從我了解的情況來講，hc已對原液壓頂桿作了小改動，但這個小改動應該可以為大家解決問題，就是，將原液壓頂桿的進油口擴大，增加冷車時的進油量，這樣的話，冷車時就算機油壓力未達正常值，液壓頂桿內也會及時進入一部分機油，這樣的話，大家想一下，情況就會大為改善，而且，長此以往，更有利于原液壓頂桿的壽命!. 五、總結:1、大家要盡早就好點的機油，用黏度適合的機油，個人推薦5w-30，品牌除美孚外，美孚一號不要再說了，其他機油大家可以上來交流 2、出現行車熱車也有異響的，及早更換新的液壓頂桿，否則對發動機上部的一些零件不利，這里不展開了，主要就是進排氣相關的一些部件，所謂小洞不補，大洞吃苦，但特別注意，要換也要換新出的大進油孔的液壓頂桿，更換安裝一定要對角上、下螺絲，用扭力桿上螺絲磅數，一定要有經驗的地方操作!更換液壓頂桿雖不是發動機大手術，但也要工人認真對待!
回答者：dwwi8z9wzx12016-08-16 00:00
以前公司有一輛2.3的，綜合油耗在13個左右。 聽說過有更低的，沒有親眼見過。 這個車沒有什么需要特別注意的，和別的車一樣對待，正常開就可以了。
提問者：Q4076682002013-07-26
逍客、途勝、獅跑非終極對比 第三次看逍客，結合以前看過試駕過的途勝獅跑，羅列出雜七雜八的感受如下： ■空間/乘坐舒適度：途勝獅跑完勝逍客 先調座椅，調節的準則是越高越好，這樣的視野和座姿才最舒服。途勝
提問者：gfVuDhhjj2013-04-04
4輪定位40塊錢搞定，另我也是08款威志，我是威三，我的不抖。1W肯定不出保建議你先去4S，如果不正再出去定位一下。還有俺車也是1W了。還沒做三保，車車一年多了。
提問者：dwsp9s3rgl12013-04-05
福特的四次免費保養，是指免費換機油和機油格，而空氣濾芯、汽油濾芯等是需要自己買單的，而且4S還要收‘工時費’。我也是福特的車主（focus），2萬公里以內會去4S保養，以后還是找汽修廠保養吧，那些機油和配件都可以買到的。
提問者：xiaobaitukch2013-04-10
1.最基本的就是做更換機油機濾。如之前沒有更換過空調格和空氣格，可根據當地的使用環境，更換。汽油格最晚可以在2萬公里時候更換。 2.如果你的車超過100公里時速后，會有抖動，就做一下四輪動平衡(如果報價太貴，就不在4s
提問者：58車2013-09-04
如果用的是美孚1號噪音大油耗高的話還是查查別的問題吧，2.3自然吸氣的用美孚1號已經很奢侈了，沒有賽車的轉速不用那么好的油，沒過保還是按時到ssss換吧
提問者：2013-11-11
