提問者：e3Mvx2015-10-19 00:00
不同的發動機廠家對正時皮帶更換時間要求不一樣，通常是8萬公里，參考維修手冊。 不換的危害就是汽車突然熄火，啟動不了，不知道情況的再啟動幾次，送檢后發現氣門桿頂彎， 10萬 六萬應該還能再跑個兩萬公里不成問題，通常換是比較麻煩的！不換的危害就是有時可能正跑著跑著熄火了，氣門頂彎了，需要揭發動機缸蓋，換氣門，換缸墊等等一些配件，同時更換張緊輪 舵輪， 水泵。如果不是進口機子并且使用環境惡劣，8萬左右換。此類關鍵件最好在4S店換，有質量保證。
回答者：naobobo2016-10-19 00:00
漲緊輪或皮帶老化的問題，盡快檢查，應該不是正時皮帶響的，估計是皮帶漲緊輪缺油或其他造成的，這個兒戲不得。如果漲緊輪太緊或太松都會造成皮帶發熱，如果你是修理工的話，建議檢查下安裝是否到位，及時檢查，若正時皮帶斷裂后果很嚴重
提問者：lovelianai7u2015-10-31
那有可能是皮帶松了，如果時間久了還是更換吧。
提問者：mikekaka2017-01-14
你可以先把發電機皮帶松掉，確認是正時帶響的話必須檢查出問題要不麻煩就大了。如果松掉以后不響了那就沒什么大問題。
提問者：joienwang2013-05-03
過緊 曲、凸輪軸軸向跳動大 長時間超負荷行駛
提問者：z10665597182013-03-02
465發動機的對正點火時間(曲軸和凸輪軸的銷子都朝發動機的正上方，發動機是稍偏左的，不是車的正上方)安裝上就行了，注意反正及松緊程度。
提問者：Zalman丶輪回2013-09-07
怠速抖動，你看看加油的時候抖不抖動，如果加油門發動轉速上來的不抖動的話很可能是正時差了一兩個齒！
提問者：jizhedetiwen2015-10-16
