提問者：2013-03-19 00:00
我的08新捷達伙伴,9月份提的車,有時候倒檔不好掛,須要掛好幾下才能掛上,但也不是每一次都是這樣,幾天總能遇到一次!我的其它檔位都很正常! 還有,有時候,我掛倒檔時后,既使是油門踩到底,在我掛上倒檔的那一順間,變速箱里會,砰的響一下,響的同時能感覺到變速箱明顯一震!!這
1，離合沒踩到底。因為離合沒踩到底，會出現不好掛，沒有吸入感等毛病。這個不是主要的。2，同步軸的作用。有的人掛檔速度快，尤其是1檔，因為起步急，離合踩下立刻就推入，這個時候齒輪不是同步的，一快一慢，同步軸還沒有完全將兩套齒輪調整到同樣的轉速，所以這時候推入1檔會出現卡一下的感覺。這就是為什么老是第一下會卡，之后再掛就特別順暢的原因。解決辦法是，掛1檔的時候離合踩到底，之后等1-2秒同步轉速之后再掛1檔這樣就可以順暢了。而倒檔是沒有同步器的，所以齒輪咬合本身就不是同速，相對1-5確實顯的不好掛，而且也不會有吸入感。如果以上都不能解決，那么可能是：如果是冷車狀態，換擋操縱機構零部件之間配合比較緊密、離合器行程過小分離不徹底、變速箱油粘度過大導致的。熱車不好掛擋的原因在：離合壓盤性能變差分離不徹底、同步器配合間隙較小、離合器油受溫度影響工作性能下降等。如果是這些原因就只有送修理廠或者4S店檢修才能確定了。
回答者：2016-03-19 00:00
在駕校開車，碰到倒檔難掛可以先松開離合再踩死離合繼續掛檔。在駕校用教練車來學掛倒擋，而教練車絕大多數都是老捷達。這款車掛倒擋的方式是，先把擋把垂直往下按，然后再拔入一擋的位置。這個也是所有大眾車型通用的入倒擋方式，這樣的
提問者：Maggii2015-08-28
快樂王子 捷達像這種現象造成的因素主要是: 1、離合器自由行程過小，由于離合器片的磨損自由行程越來越小，此時就會使離合器分離不徹底。 2、掛擋機構松曠，捷達車型是多連桿檔位機構，如果連桿上的尼龍膠套磨損嚴重就會出現
提問者：wavm9e3ocw12013-09-10
可能是變速箱油的問題！不妨換換油再看看！
提問者：gypsise2013-06-12
掛不上擋一般得從3個方向去檢查，1)換檔桿等操縱機構，如換檔桿的運行情款，2)離合器系統，如膜片彈簧是否疲勞、分離軸承分離播插工作是否正常等3)變速箱，如變速箱內部的換檔播插、鎖止機構、同步器等等工作是否正常。故障點很多
提問者：darksky11172013-09-07
捷達車掛倒檔;變速桿撥到最左側向下壓到位向前推到低。掛倒檔向下壓動作是為了避免掛錯檔設計的。
提問者：Cttd4H2013-10-22
呵呵，我考完沒多久，我體貼你的心情，怕教練說你吧！ 倒車一般看車的位置來回方向，你這種是12點到6點位。 然后自己慢慢感覺找方向，看車偏哪邊，倒車中哪邊多往哪邊回一點，然后方向回正！記住,開車要靈活的學，別定死
提問者：wf_wangjianl2013-11-28
