提問者：l12072430072015-07-21 00:00
馭勝S350SUV跑高速怎么樣
動力匹配:五連桿后懸掛配備水平高/沒有自動擋存在遺憾 馭勝S350搭載了一臺來自福特公司的王牌動力PUMA2.4L TDCI柴油發(fā)動機(jī)，配置了BOSCH二代電噴系統(tǒng)，可以輸出92千瓦的最大功率和290牛·米的峰值扭矩。馭勝S350所搭配的這臺柴油增壓發(fā)動機(jī)是福特公司的王牌驅(qū)動，有著“歐洲最省油柴油動力”的美譽(yù)，在福特蒙迪歐和路虎衛(wèi)士身上都有不錯的表現(xiàn)。相比老款機(jī)型，新的發(fā)動機(jī)在動力上進(jìn)行了升級，最大功率提升至92千瓦。 目前馭勝S350僅擁有一款五速手動變速器選擇，未來預(yù)計也將會推出自動擋車型，但是具體時間還沒有確定，這在競爭對手紛紛推出自動變速器車型的時代是非常不利的，希望江鈴汽車能夠盡快推出自動擋車型。 江鈴馭勝S350的輪轂造型十分個性另類，花瓣模樣的造型對于一款偏重越野的SUV車型來說顯得有些“娘”。馭勝S350采用前排后鼓的制動形式，可靠性比較高。輪胎方面使用的是來自瑪吉斯品牌的265/65R17型號的輪胎，胎面比較寬有助于提高通過性能。 試駕感受:底盤表現(xiàn)扎實(shí)穩(wěn)健/通過能力強(qiáng) 本次“挑戰(zhàn)夢想高度”的試駕探險之旅選擇以復(fù)雜路況聞名全國的滇藏之交--麗江至香格里拉路段，這個路段向來以路況復(fù)雜、多盤山、崎嶇難行見稱，雪山聳峙、河谷相嵌，景致和行車難度都屬國內(nèi)榜單首位。 本次試駕探險活動共有22輛車，長長的車隊在平路上行駛都是一件不簡單的事情，而到了蜿蜒起伏的盤山公路上，這種難度就更大了。不過實(shí)際上你根本無需對車隊是否能夠保持完好表示擔(dān)心，得益于強(qiáng)大的低速扭矩，江鈴馭勝S350的超車動作十分流暢自然，坐在車內(nèi)的乘客可以明顯的體驗到這種加速所帶來的推背感。 作為一款注重越野能力的SUV車型，馭勝S350自然會擁有相對較大的最小離地間隙，這一點(diǎn)我們已經(jīng)在前文做過說明了，再加上2750mm的軸距，我們一開始對于這個大號SUV的行駛穩(wěn)定性存在一定的擔(dān)憂，但事實(shí)上，江鈴廠家對于懸掛系統(tǒng)的調(diào)校還是不錯的，在蜿蜒起伏的盤山公路上高速過彎，馭勝S350所表現(xiàn)出來的穩(wěn)健扎實(shí)的感覺讓人感到十分的意外與驚喜。 在通過能力方面，滇藏公路沿線毫無預(yù)警就出現(xiàn)的大水坑、碎石路代替消費(fèi)者考驗了馭勝S350。由于離地間隙較高，再加上胎面達(dá)到265mm的輪胎，使得馭勝S350在這個環(huán)節(jié)擁有不錯的表現(xiàn)，這也是其他城市SUV所不能及的。 作為一款柴油車型，江鈴馭勝S350在經(jīng)濟(jì)性方面也有突出的優(yōu)勢，在高速公路行駛，每一百公里耗油量可以控制在6L左右，城市使用也基本上在7L左右，對于經(jīng)濟(jì)性消費(fèi)者來說有不小的吸引力。不過北京的消費(fèi)者就無福享用了。 滿意請采納謝謝
回答者：58車2016-07-21 00:00
2013年8月30日，江鈴新馭勝S350在成都車展上市，售價區(qū)間12.88-18.88萬元。其中，柴油版售價13.88-18.88萬元，汽油版售價12.88-16.68萬元。
提問者：giantruc2016-04-27
柴油系列是普通型號不是高速渦輪58車
提問者：2015-08-24
跑高速的話，我建議還是慢點(diǎn)，畢竟SUV車身高。尤其像江鈴馭勝S350這樣大型車，不過我在高速上最高跑到過170，再快我也不敢跑了。
提問者：Carzy毓2015-12-12
說到操控性，作為一個馭勝的車主，我說說我自己的看法。開馭勝時，方向盤的手感很好，感覺采用福特技術(shù)的發(fā)動機(jī)扭力十足，可以隨叫隨到。獨(dú)立懸架系統(tǒng)用在suv上效果確實(shí)很好。我有過幾次高速轉(zhuǎn)彎，無驚無險，反應(yīng)靈敏快速！繞樁我就沒
提問者：貢啃煞dam2013-07-25
水溫高一般有以下種原因:例如:1.發(fā)動機(jī)少冷卻液.2水泵不工作.造成冷卻液不循環(huán).3電子扇不工作或者工作沒有高速擋.4節(jié)溫器打不開.造成冷卻液不能循環(huán).5發(fā)動機(jī)冷卻液臟.散熱不好.6冷卻液有空氣沒有排干凈.建議從這幾方面
提問者：baigaojianzhu2016-07-28
不漂58車
提問者：ninhan_49vit2015-11-06
