提問者：zzkzzk19952013-01-21 00:00
如今，自動檔車型越來越普及，連家用汽車也有了自動檔，可尷尬的是，似乎不少新手并不知道巧妙駕駛自動檔車，有的人甚至D檔開到底。 D檔也有1、2、3 一位開自動檔汽車的朋友說：“自動檔汽車當然是完全自動了，掛D檔就前進，掛R檔倒車，掛P檔停車，簡單得很? 貝郵露嗄曇菔慌嘌檔睦釹壬嫠嘸欽擼綣嫻南衲俏慌笥閹檔娜绱思虻ィ遠黨禱掛狣1、D2和D3檔干什么？ 認為“自動檔就是完全自動”是不少車主共有的一個錯誤認識。其實，在駕駛自動檔汽車的時候，駕駛者應該適時自動更換檔位，摒棄一“D”到底的觀念。比如，當汽車爬升坡度較大的陡坡時，使用D檔感覺動力不足，就應該退后一檔用低擋爬坡，跑起來不但有力，而且更加輕快。應避免以較高檔位拖著車輛行駛，這樣做車子引擎拖拉得太厲害，損壞的機會就很大，而且油耗加大，發(fā)動機積炭也會增加。 下坡時，不應一直采用踩制動的方式來控制車速，應采用制動器和低檔交叉使用，減少制動器的磨損。汽車在市區(qū)擁擠路面行駛時，可將檔位放在2檔或3檔，這樣可使加速更快，且避免積炭的產(chǎn)生；當車速超過60km/h以后，使用D檔行駛，不但省油，也不會損害加速性。 N檔不要經(jīng)常掛 “堵車或等人超過1分鐘的情況下，最好將擋位掛在N檔上，這樣既能減少油耗又能避免變速箱油過熱，從而保護變速箱。要是停車時間超過3分鐘，就最好掛在P檔上，省油又環(huán)保。然而，有些開自動檔車的司機，只要遇到需要停車的情況就下意識地將檔位從D移到N，其實這樣做是沒有必要的。”李先生建議那些喜歡遇到停車就掛N檔的司機，“臨時停車時，只要踩住剎車就行了，頻繁使用N檔反而會縮短自動齒輪箱的壽命。” 李先生提醒，如在行駛中不慎將變速桿撥到N檔上，駕駛員只要松開油門，等到發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到怠速后，再換入D檔就行了；同手動檔汽車一樣，自動檔汽車在高速行駛需要降檔時，應先將車速降低到相應范圍內(nèi)，然后再降檔；如遇到汽車出現(xiàn)問題不能正常行駛，需要其他車輛牽引時，行駛速度不要超過50公里/小時，牽引距離也最好不要超過50公里，否則很容易損壞變速箱，切記不能倒車牽引，這樣做會損壞變速箱內(nèi)部的一些齒輪構(gòu)造。 自動檔汽車需“善養(yǎng)” 據(jù)了解，現(xiàn)在的自動檔汽車變速箱的體積一般都很小，變速齒輪在工作時產(chǎn)生的熱量較難散發(fā)，同時，自動檔汽車在行駛過程中，變速箱總是在不斷地自動更換變速齒輪。為了避免頻繁更換對變速齒輪造成損壞，自動變速箱中需要及時注入潤滑劑以保護變速齒輪正常工作。 業(yè)內(nèi)人士孫先生提醒大家，通常情況下，自動檔汽車跑2萬公里就應更換一次潤滑劑。
回答者：hudalin2016-01-21 00:00
：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導
提問者：124字節(jié)楊紅妮2015-12-11
啟停系統(tǒng)”工作原理解析駕駛員坐在駕駛艙內(nèi)，前方路口的紅燈亮起，駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測:發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒有掛擋;防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能
提問者：iyang40414232015-12-23
首先，你要確定你的預算和購買傾向（如：價格區(qū)間、是否手動）；其次，盡可能的放寬選擇范圍，多關(guān)注一下合資品牌（保有量高的車型，有歷代車型的基礎，問題顯現(xiàn)的早，解決的快，配件供給充足）；再次，不要過多關(guān)注新上市車型，因為國內(nèi)
提問者：ZHHL_BJ2015-08-02
建議GS4，但是H6的銷量大
提問者：2015-07-22
本人前幾天剛剛試駕了這款車，總的來說傳祺gs5動力方面稍微偏軟，操控感一般。但是一般城市用足夠，畢竟城市里面開也不會有多高的要求。傳祺gs5發(fā)動機一般是2.0l的dcvvt發(fā)動機。動力方面為108Kw（147馬力），扭矩
提問者：yourslonnie2013-03-22
傳祺GS4質(zhì)量投訴率排名第一變速箱：手動檔為國產(chǎn)愛信5MT手動變速箱，自動檔為菲亞特技術(shù)杭州依維柯生產(chǎn)的C725 7-DDCT干式雙離合變速箱。傳祺GS4的故障主要集中在變速系統(tǒng)（變速箱）、行駛過程（三大件配合度）、車身
提問者：匿名網(wǎng)友2015-09-27
