提問者：xiaowei5858862014-09-18 00:00
抖的原因一般都是換檔之后發動機轉速掉得太多，車子動力輸出不足且汽油燃燒不充分造成。 所以解決這個問題的最簡單辦法就是換擋前先把發動機轉速提上去。特別是在低擋的時候這點非常重要。 新福自動擋的1到2的換擋轉速一般都是在2500-3000。所以你要是想換擋平順，可以參考自動擋車的換檔轉速。所以在平路上或者下坡時一檔油門上到2500+再換2檔就不抖了。如果是上坡的話，發動機轉速再提高一點換擋，保證就沒有問題。另外，還要說明一點，換擋速度不要太慢。特別是上坡。不要一松檔之后車子滑行時間太長，影響車子本身的速度太多。這樣，掛進2擋之后，發動機轉速還是會掉下來。 總之，控制好發動機轉速是讓車子不抖的最關鍵問題。一般來說換擋之后的轉速不要掉到1500轉以下就不會感覺到抖動的問題。
回答者：czsyupi642016-09-18 00:00
您好： 對于您問的問題，這種情況是車輛在設計時遺留的問題，俗稱就是“胎里帶”。應該算是福克斯手動擋車的通病。建議您試一下，提高換擋時的發動機轉速，并且在低速擋位時適當地將油門踩得深一些，以便縮短低速擋（特別是2擋時）的
提問者：cz1025_19732013-12-01
這個車，老毛病，廠家解決不了:壓縮比太高，不能用93號油，但廠家不能說。 解決辦法:用多路片去除噴油嘴膠質，配合93號油，三五箱油這個，你這個問題會解決得非常好。
提問者：cylcy1582013-11-30
4缸車大多都會這樣，低速需要踩一點油門才不會抖
提問者：58車2014-10-31
你一檔換二檔提速的時候，轉速多少?低于1200會有點抖動的。不建議這么低的轉速換擋。 福克斯的發動機屬于高轉速的發動機，保持換擋轉速至少在2000以上，或者2500以上，甚至3000+， 行車轉速也在2000左右
提問者：mmwgi2013-09-10
由于我沒有辦法試到車，所以不能確定問題在那個具體位置 但是你描述的2000轉換擋和1800轉時候，應該是切入檔位以后，跑起來抖動， 而冷車又不會出現這樣的問題，所以聽起來比較疑惑，比如說1800-2000轉是車身發生
提問者：evangelinezhen2013-04-08
不是 可能節氣門那個地方確實有問題 他可能用電腦把故障碼消除了
提問者：yhuj62802016-02-08
