提問者：陸句88332016-04-05 00:00
優(yōu)點：CX20的外觀那是沒的說的，帥氣、大氣、時尚、跨界、配置豐富，對比了好多車，得出的總結(jié)是同價位同級別車中20空間最舒服最大最人性化。外觀加空間贏得了我的喜愛。缺點：CX20時尚靚麗的外觀，但是缺少一顆強勁的心臟，CX20的發(fā)動機確實應(yīng)該更換了，1.3的排量確實太不夠用了，費油啊，A柱擋住視線，很容易造成事故，擋的太厲害了，一定要多偏頭，特別是轉(zhuǎn)彎時正好擋著一個車身，車友們，轉(zhuǎn)彎過人行道的時候一定要慢，多看。外觀：家庭式的跨界SUV款式新穎，大氣，家庭式的跨界SUV款式新穎，帥氣、大氣、時尚、耐看。無論從哪個角度看都好看內(nèi)飾：材料一般，但個人覺得對得起這個價，而且樣式上也比較時尚，不古板，車內(nèi)以淺色為主色調(diào)，給人的第一感覺是清馨、明亮、寬大，針織坐墊的配色與整個空間色調(diào)搭配可以說是遙相呼應(yīng)，四門上的布紋裝飾很不錯，最喜歡方向盤（小巧）和音響面板了。各種儲物格設(shè)計合理，唯一不足就是應(yīng)該在駕駛室這邊增加一個格子可以放鞋子。空間：小SUV ，空間在這個價位絕對超贊，后排還放倒，大大增加的空間，上次網(wǎng)上買了一大批燈回來，有7、8件各種箱子，把后排座椅放倒后，全部放下了。配置：配置不錯，EBD、ABS、多功能方向盤、支持U盤直接放歌，這些實用功能不錯。動力：夠用，滿載高速跑過140。爬坡超車吃力，起步肉了點，1.3的排量相對于1100公斤的整車來說，有點小馬拉大車的感覺操控：整體來說CX20的操控性還是不錯的；A柱有些影響視野，特別是在轉(zhuǎn)彎時，必然讓人搖頭晃腦來觀察路面。該車底盤還是比較穩(wěn)，在高速轉(zhuǎn)彎亦不飄。對于底盤高度172MM的小二來說是通過性很不錯的。ABS--（剎車防抱死系統(tǒng) ）EBD-- （電子制動力分配）的應(yīng)用使小二安全性得到充分的保障，剎而不偏不死。離合器行程偏高容易熄火。油耗：網(wǎng)上看到過小二油耗很高，剛開始非常擔(dān)心。但經(jīng)過一段時間的行駛，現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在市區(qū)7.5-7.7升百公里左右，高速5.4-5.6升百公里左右；馬馬虎虎還是可以接受的。我想除了發(fā)動機等客觀因素外，改善駕駛習(xí)慣亦能控制油耗。舒適：四門電動窗`多功能方向盤`前排駕駛座多向調(diào)節(jié)`電動反光鏡`內(nèi)嵌式座椅讓人駕駛更舒服；懸架減震偏硬，胎偏平度不高，發(fā)動機噪音稍大；過減速帶較顛簸胎噪很嘈。
回答者：zhangtao870212016-04-07 00:00
先說優(yōu)點： 1. 時尚好看，買車的重要原因之一 2. 上下車相對方便，可能是坐姿的原因 3. 操控感覺不錯，檔位什么的比較清晰 4. 底盤高，所以一般討厭的路況都沒有問題 5. 油耗表現(xiàn)不錯，平均下來大約7個多油吧，主要
提問者：cdsddf2016-08-13
這個車有點小跨界的感覺，通過性不錯。怎么說，質(zhì)量還算不錯，價格不便宜，安全性在這個級別里還可以。缺點是A柱極擋視線，異響比較多，長安的裝配工藝口碑不是很好。作為家用空間只能說一般，發(fā)動機性能不錯，油耗比較低。 質(zhì)
提問者：lijinronghao2013-06-02
奔奔A柱視線不好，要說舒適的話熊貓占優(yōu)!熊貓也比奔奔mini安全點!
提問者：t3f4p3t5k2016-05-08
跟捷達(dá)沒得比~ 視線跟一般小車差不多~A柱粗~拐彎得左右擺頭看~ 儀表臺高~能看到左前燈燈罩上一點~ 左右后視鏡面積小~我粘了兩個小圓鏡~ 車內(nèi)后視鏡忘啥樣了~我換了大的~
提問者：kinglearnb2013-08-09
我買的是108800的那款，隨便說幾句。 性價比還算比較好的，沒有什么太多的亮點。 左側(cè)A柱視線盲區(qū)大，這點要習(xí)慣。離地間隙算比較高，再加上車身短，通過性的確不錯。輪胎是橫濱的205胎，雖然前后碟剎，但是剎車效果就一
提問者：ojdcs2013-09-11
我的是2012款奔奔mini的手動時尚版。優(yōu)點：性價比很高。發(fā)動機4缸的，跑高速穩(wěn)定性好，價格便宜，車內(nèi)空間大（相比較而言），空調(diào)制冷效果還不錯（跑高速凍死人）。油耗較低（高速勻速100情況下5.5到5.7，跑省道70邁
提問者：seisetype2017-01-15
