提問者:缺缺缺女人丿2014-07-25 00:00
有多是減震的緣由, 有多是輪胎與車架某部位干涉, 有多是軸承磨損,輪胎不正啦, 有多是正常車輛方向打死也有異響的。
回答者:lagb65182016-07-25 00:00
我已經非常的響了,10000公里。這問題好象很普遍,畢竟是剎車上的問題,難道一定要出了剎車問題后,才招回吧,我們全體車主要行動起來,至少要把這問題多報報光。
提問者:jvvk5894332013-04-21
有可能是減震的原因, 有可能是輪胎與車架某部位干涉, 有可能是軸承磨損,輪胎不正啦, 有可能是正常車輛方向打死也有異響的。
提問者:匿名網友2014-07-23
樓主你好,如果是中控里面的線束沒有包扎好,可以拆開面板重新包扎后即可。如果是中控之間縫隙大,可以在縫隙間用膠條固定下希望我的回答對你有所幫助
提問者:鬼貓A2015-12-12
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就
提問者:lzliang7702016-09-08
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:deathgrady2016-09-07
你好,這個可能是由于剎車片還沒有磨合出來,建議你再跑一段時間看看,如果聲音還是比較大,建議你再去修理廠檢查一下。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!
提問者:lizhiwuhan2016-04-30