提問者:紫易98522972015-04-17 00:00
用2檔行駛頓挫感就沒有那么強(qiáng)烈了。 日常開車都是1檔轟一腳油門就掛2當(dāng)了,很少松開油門的,就算松開油門也是該掛2檔了。 如果是考試,你應(yīng)該踩住油門同時(shí)抬離合,離合完全抬起來也別松開油門,穩(wěn)住油門,等速度上去以后掛2檔。 要做到一氣呵成...
回答者:htqm52016-04-17 00:00
1、將怠速調(diào)高一點(diǎn)試試。2、改變一下油門的操作習(xí)慣試試。
提問者:bjzxh1232013-04-01
凌派在松開剎車滑行時(shí),凌派在怠速和滑行時(shí)的高級(jí)感已達(dá)到同級(jí)標(biāo)桿水平,這也是九代雅閣繞開平行軸結(jié)構(gòu),著實(shí)值得稱贊。可惜當(dāng)天試駕以云南國(guó)道為主,凌派的5AT降檔不僅夠快,能借此過濾掉駕駛者很多不必要的腳步動(dòng)作,體積將難以得到
提問者:2015-09-21
抖與不抖是齒輪嚙合時(shí)候的問題。講白了就是脫檔了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,車子速度與檔位不匹配了。速度下來就降檔,否則靠油門就是脫檔! 58車>>
提問者:gzgc4042014-07-09
凌派動(dòng)力表現(xiàn): 本以為凌派實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)與思域別無二致,在我寫這篇車評(píng)時(shí),就能因此省下不少的筆墨功夫。可我的如意算盤最終沒能打響,因?yàn)榱枧深^段動(dòng)力反應(yīng)要比思域平淡許多。再說得再形象點(diǎn),就是凌派初段加速就像開了“ECON”模
提問者:smallnanyang2015-08-17
冷車的時(shí)候有時(shí)候是正常
提問者:mood5122013-03-26
有可能是你的發(fā)動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)速還沒有提上去就換檔了,另外有可能就是你的離合器有問題,建議你最好到4S店去檢查一下
提問者:007的1001夜2014-11-06