提問者:injgnvcngmxvkl2014-04-19 00:00
不知你車換機油以前有此問題?如果沒有?那有可能是機油加多了,或是黏度太大了.(因為機油加多了,機油黏度在一大,冷車發動機的機油沒有預熱前,阻力就大了,發動機轉速提不起來,而且還感覺沒力.車一熱就正常了.) 要是新車就有的話,可能是混合氣太稀了.調一下就行了. 新車在沒過保修期,不要在外面修.去買車售后看看.
回答者:mo848332016-04-19 00:00
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:rbxltdqy2016-08-04
嗒拉嗒拉”之類的聲音是鏈條太松了,從5檔或4檔直接換2檔,發動機主動齒輪猛然從大變小,需要一個平衡時間,這時基本是后輪帶動發動機轉,鏈條上部會很松,垂下來磨到后叉就會發出這種聲音,建議1調整鏈條松緊,2養成正確駕駛習慣,
提問者:我是臧日偉2013-03-18
不知你車換機油以前有此問題?如果沒有?那有可能是機油加多了,或是黏度太大了.(因為機油加多了,機油黏度在一大,冷車發動機的機油沒有預熱前,阻力就大了,發動機轉速提不起來,而且還感覺沒力.車一熱就正常了.) 要是新車就有
提問者:黃鶴樓中吹玉笛2013-04-20
本來加油門是機器拖動車走,大油門下,猛松,就變成了,車體拖動機器,好比你拉車上山,又拉車下山,動力變成迫力,這樣對機器有損害,氣缸的正常壓縮下,由外力面變得不正常循環,又化油器噴出的油霧,不按正常比例噴出,才會產生導響。
提問者:xupeiq08712013-05-10
這種響聲是很麻煩的,牽涉的系統太多,不好排除,要做好心理準備,也有的車會間歇性的響聲,響幾天就不響了,所以還是要多跑一段時間才能找問題
提問者:tiizr2013-09-05
車速在10邁左右使用2檔,如果太低也會出現高檔低速時產生的叫桿,剛接近叫桿時車子會抖,嚴重時會產生異響。像您的車況不可能有很多積炭,跟油路有積炭關系不大
提問者:ty12t2013-03-14