提問者:2015-04-01 00:00
你好像你的這種情況先磨合一段時間可能就會好的,新車起步離合器需要磨合的。如果跑2000公里以后還抖,那可以申請維修離合器,如果廠家不給維修,可以打12315或者12345維權。希望能夠幫到你,如果有什么不明白的可以追問,望采納!
回答者:2016-04-01 00:00
你好你的車子是雙離合器的吧!需要到專營店用儀器學習離合器的標準值!如果你經常開市區道路的話需要一到兩萬公里學習一次!原因是因為你的駕駛習慣每次都不一樣電腦只能按照它標定的范圍去修正當達到一定的修正量時此時已遠遠偏離標準值
提問者:liuke95332015-12-17
新車有的都有點抖。現在的雙離合還不是特別的成熟。大眾的濕式雙離合變速箱最不錯了。干式的也那玩意
提問者:lightyan2015-01-10
1、判斷你的油門是否小,你可以大一點試試啊,一般起步發動機轉數在2000左右。2、如果不是油門的問題你可以檢查離合器壓盤是否平整,彈簧是否均勻或損壞,一般辦法是更換壓盤總成。一般來說是你給的油小了。
提問者:backham_782016-01-21
對于翼搏1.0T EcoBoost的表現,我們關心以下幾點: 第一是運轉平順性。這臺1.0T用非平衡飛輪來抵消三缸發動機容易震動的天性,必須得說效果非常卓越。怠速時方向盤幾乎察覺不到任何震動,只是偶爾有一絲飄過。我特地把
提問者:inspectorg..2015-10-10
轉彎時路面與輪胎摩擦力大,這種阻力會傳遞到離合器上。而此時你加油發動機轉速高,有些掛不動,所以車會抖,去檢查下離合器的摩擦片吧,看看是老化了還是質量問題
提問者:斯柯達大事記2015-04-23
是不是哆嗦啊。。如果不是配合不好的話就是壓盤不行,是手檔吧
提問者:seilen5212016-06-21