提問者：鍖楁瀬涔嬫槦2016-03-07 00:00
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：linpink_mar2016-03-09 00:00
可以的 要不S檔就不是S檔了 完全可以自由切換 這樣才是運動檔 要是真想飆車了 哼不能把車停穩了換擋啊
提問者：hzguoling2013-03-08
嗯，S擋是少一個檔位的。 S擋就像上面說的是超車擋。 如果你說的工作人員是銷售顧問的話。。。。請不要完全相信她。 要問就問售后的，即維修人員
提問者：985236zz2013-05-12
S檔也叫運動檔，就是因為高轉速來提升動力性！超車的時候也可以用到S檔！ 新車，先不建議你用S檔，等出了2保后再使用！沒做完一次保養，速度一定要有所提升，2保后最好拉一次高速！ 雖然1.4T缸內直噴發動機動力性不錯，不過
提問者：winnerlian2013-07-29
由D檔向后一拉就進入S檔了。換擋過程中無需剎車甚至無需松油門。S檔是運動檔，變速箱升檔晚降檔早，發動機轉速高。建議在發動機轉速高的時候不要從D檔換人S檔。
提問者：fhnf737462015-10-06
造成這種現象有多種可能，排除沒拉手剎的這種可能，因為都是會開車的，車輛不動怎么也得自己找找是不是手剎沒松，腳剎沒抬起來。所以我認為以下幾種情況可能導致這種現象： 第一種，左右半軸的某個萬向節掉出來了，這會造成變速箱的差
提問者：yoursscc2013-11-02
去4S店看看，多半是擋桿出現誤差，上面是在D檔，實際下面掛在R檔上面。 希望變速箱不要有問題，如果能正常倒檔，應該傳動沒有問題，只是掛檔出現偏差。
提問者：juy6342013-08-21
