提問者:sswxl2013-04-03 00:00
如題,2000年的5V,現在感覺油門和剎車的踏板間隙很大,謝謝!
我想把離合器的踏板力度調輕些,4S店的人員說調不了 刷子版主,真的如此么? 確實調不了,捷達的離合拉線是自調整機構,能夠自動調整拉線的長度,而力度應該是死的。
回答者:woai3364372016-04-03 00:00
我覺得以后的油門都會改成托 地式的,懸空式的基本上都出現在老車型上!~
提問者:ijn789a2013-05-22
你說的問題是不是增擋的時候尤其是1—2—3擋的時候很明顯啊?我的1.5MT剛開始也有這問題,開始也以為可能新飛度離合有點高或離合有問題!不過后來發現如果增擋的時候在離合器踏板沒有完全抬起或完全完成接合的時候輕帶點油門這問
提問者:裝飾施工丨小歐2013-12-01
建議您檢查一下節氣門及怠速馬達是否臟,建議您清洗一下節氣門,其次清洗一下噴油嘴及檢查一下發動機積碳是否嚴重,需要清洗積碳。其次建議您檢查一下油門踏板是否有卡滯現象,需要潤滑。建議您到4s店檢查一下。
提問者:woshikebi20082015-09-04
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
提問者:angzuanmxjq2016-07-17
你說的情況有兩種可能,1、節氣門傳感器偶爾信息錯誤;2、電腦模塊計算錯誤。這兩個故障可能會進一步發展,也可能不發展,如果發動機別的都很正常,沒有進一步的發展,問題也不算嚴重。
提問者:andyzhonghua2013-07-03
這是因為變速器里面的液壓油粘度太大,不利于傳動,只要稍微等一下,就可以順利的走了
提問者:lijie0202013-06-05