提問者:muvh4v9f2015-04-21 00:00
起步抖是離合和油門配合不好,換檔有頓挫感試著把換擋的速度減慢。
回答者:lingzsi83e2016-04-21 00:00
變速箱出現沖擊、頓挫、闖擋,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不
提問者:63nlriw2015-11-24
不知道你是如何操作的,是不是油離配合出現問題了?
提問者:匿名網友2014-12-22
邁 騰:1.8T或者2.0T+DSG雙離合變速器時下最流行的動力總成 百公里加速7.4,秒 京哈高速150邁 沒有飄的感覺 從百公里到零的剎車距離39.41米 一個20萬左右的車 你怎么說不好??
提問者:e4yg3kd5g2014-01-05
1、需要了解您的是VOLVO哪款車? 2、車輛抖動分很多總,是行駛中選檔抖動還是,起步時選檔抖動,是在什么狀況下抖動,頻率是多少,發生的頻繁性是怎樣等等相關信息要說清楚; 3、初步分析一般都是變速箱問題,如果是老款S
提問者:z5317854412013-08-21
XC90 在百舸爭流的suv市場中,沃爾沃以北歐特有的冷靜與沉思,在歷經數百次的開發測試研究中醞釀著他的首代suv ---volvoxc90。也正是這個原因,xc90的出世整整遲了福特旗下的雪弗萊開拓者12年。但是,這不
提問者:ekinjin5202016-05-31
根據你的問題,可能性有: 1.變速箱油品或油質問題。 2.變速箱電腦的軟件匹配。 3.變速箱閥板問題。 4.變速箱內部摩擦片問題。 把S80年款和排量提上來,或者把變速箱型號寫出來,再看看能不能確定。
提問者:ergerfgsf2013-09-04