最佳答案

兄弟你可以按一下的回答，在心里做個選擇：（我以前是賣奧迪的，現在賣雷克薩斯的，我來給你說說真正的理解） 1、ES350(簡稱350）你是看的豪華版還是標準版？如果是豪華版就繼續往下看，如果是標準版就沒必要了，選址奧迪！ 2、你是自己開著玩還是經商？兩款車都讓你很有面子。 3、你是注重品牌還是質量？奧迪在好，進口的質量也比國產好，可以通過車輛縫隙來看。 4、試駕時，把兩輛車的音箱關掉，聽他的風噪、胎噪和發動機的噪聲，自己去感覺，本人感覺，奧迪風噪小于350，但是發動機的噪聲是遠遠大于350，胎噪也是。 5、全景天窗會給你和家人和客戶帶來舒緩心情的作用 6、3.5的排量讓你在方寸之間盡動力本色，奧迪2.4的唉，兩車起步，350可以讓他先走30米。 7、大燈順動轉向及水平調節（上下左右）350 8、車輛發動時你在車內基本上聽不見發動機的聲音和抖動。350 9、馬克李維申的音箱（5.1聲道）全車11個揚聲器，毫不夸張聽了他的汽車音響就算你買任何車你都會覺得音箱不滿意。 10、車內7存全屏觸摸讓你的車更上檔次。 11、3.5的排量，2.0的油耗，在重慶的綜合路面100公里也才11.6升。 12、車載藍牙 13、四年十萬公里免費保修保養 14、發動機艙全密封 1你剛才說對于LEXUS的ES，最大的缺點應該是其底盤和驅動方式了。雖然和凱美瑞的調校是不同的@@@@@是這樣的，這點一直是和多品牌來打壓350的殺手锏。首先他和凱美瑞的地盤是公用的統一平臺這沒錯，但是，技術參數和設計理念完全不同，就好比沃爾沃S40好吧，他的地盤和發動機都和馬自達3和福克斯都是用的一個品臺，這能說明S40就和馬自達3、福克斯一樣了嗎。 15、大哥，你說擔心懸掛。你平時是怎么開車的，是去賽道嗎？不是撒，我用ES經常耍飄逸，經常在我們的機場路上狂飆 16、350發動機的轉速很低，120公里，轉速2000轉不到。 17、可視倒車，讓你或者你女友（老婆）在倒車進你們的私家車庫時更加的容易 18、奧迪是官車這點在07年我還承認，08后政府采購奧迪越來越少，因為現在出來的車同等價位比奧迪好的多的是。 19、es是前驅車，這點確實在豪華車上有點失敗。但是他是日本車，豐田原則就是貼近消費客戶群。現在很多人說前驅沒有后驅好，那究竟后驅好在哪里，前驅差在哪里？90%的人只會給出后驅操控好，安全。其實，前驅和后驅的區別在于你必須把速度提升到180左右時你才能感覺到前驅翹頭的現象，你在好好想想時速要180，自己琢磨你在什么時候開到180.我們就試過。 20、很多人為了所謂的民族情結，對，歷史的教訓我們要牢記，但是不代表不買日貨就愛國。你覺得呢，請那些說什么抵制日貨的同學回家好好看看你們家里，親人、朋友有沒有在用日本生產的東西。其實我們也不想買日貨，但是人家的東西就是好，咱中國人自己有造不出來，你說怎么辦？ 21、輪圈為17寸的圈配4.86米的車長剛好合適，奧迪5米的車長，還在用16的圈。明顯身長腳短。 22、輪機械性能，奧迪的四驅是他無與倫比的驕傲，但是你的奧迪A6 2.4沒有。連奧迪最好的波箱系統也不會用在此車身上。你可以在網上查一下，我一德國朋友說，奧迪在德國的品牌效應連大眾都比不了。還有，奧迪在中國擁有太多的排量細分，可在德國就只有幾種。其實這是一汽大眾為了中國人的消費觀念而更改的。因為中國人很多覺得排量越小越省油。這點其實是不絕對的。 23、你說日系車出前驅還說的過去，那德國的機械可定強于日本，那為什么奧迪也出前驅，因為，奧迪在整體機械性能比較中輸給了奔馳和寶馬，所以他就開始想辦法往日系車中強份額，可和他同一檔次的日系車只有一兩款是前驅，其他全是后驅和四驅。說明定位失敗。 24，有同學說會說奧迪銷量好，其實你上網可以查一下，因為中國政府為了體現自己的威嚴，在采購時規定車一定要大，要長，品牌要好，可是排量不得超過25.呵呵呵，那他在那些年也只有奧迪可以給他選。如果奔馳寶馬、凌志都出小排量的，如350把排量改成2.4的，把發動機氣缸從6缸減到4缸那還說不定誰賣的更好。當時的中國人全都一個觀點，車有好長，好寬、好重這三點成了中國大多數人購車的標桿。沒有5米不談，沒有1.9米寬不要，沒有兩頓重的不安全，全是誤區。安全與否與重量無關，這與車身的結構是很重要的原因。同學可以去網上查查什么是一次沖壓的GOA車身。 26，逼急了的奧迪迷現在可定會反駁，奧迪鋼板厚，ES鋼板薄。在這里我可以告訴你，我們去日本田園工廠去看過凌志的生產工藝，98%采用全電腦組裝。至于鋼板，所有的豪華車，包括奔馳、寶馬、奧迪、邁巴赫、賓利、凌志、英菲尼迪、謳歌、保時捷全是采用的0.9的雙面鍍鋅鋼板。這一點我德國的機械師朋友可以證明。 27、雷克薩斯從成立到現在也不過20年，所以在堅信“姜還是老的辣”的中國人，現在還有很多會相信歷史的沉淀。 其實，本身ES350和A6 2.4就不是一個檔次，他和A6 3.0豪華版的才是一個檔次。可是價格又貴出10多萬，很簡單，綜合以上分析，可以問一句，奧迪你憑什么這么貴，凌志貴還可憑借是“全進口”而你A6國產車，憑什么。 另外，奧迪的售后我就不說了，明碼標價，其實是個講價的生意。呵呵，這里面的貓膩太多。說實話，現在流行一句話，開奔馳講究的是身份的和高貴的象征，開寶馬是講究操控的代表，開雷克薩斯是低調、將品質的生活。奧迪@@@他代表什么呢？你可以在你冷靜的時候想一下奧迪，他覺得只有和政府當官的人掛上鉤，而不會有其他什么另外的有聯系。一汽大眾，請你好好看看，中國人辛辛苦苦攢錢買你的國產奧迪現在是什么樣的情況，你去4S店聽聽，客戶的抱怨聲此起彼伏。 我們真的要看看真正的奧迪（海外）是什么樣的，然后再回頭來看看我們的奧迪，自己開的奧迪是怎么回事。 綜合：ES350為豪華車，奧迪A6 凡低于3.0的只能算高檔車） 凌志的這個價位推薦品牌：寶馬530基本款、奔馳E280、謳歌RL 補充一句，如果開著玩的建議寶馬325豪華版手動檔、雷克薩斯IS300炫動版（如果你身材太高大，可能會不舒服） 以上比較為本人6年在這兩個品牌中得出的自己的理解，可定會有不同的聲音，我們將以車比車，多提出兩款車的優缺點讓LZ自行判定。

回答者：pipi10242016-04-14 00:00