提問者：a7412328172016-02-01 00:00
雖然熱車很必要，但是原地怠速熱車的方式其實并不可取。原因在于，在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部，其解決之道不是原地熱車即可解決的。因為變速箱并沒有齒輪油泵,原地熱車只有引擎在動,其余部分都沒動,只有等到實際上路后,慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。
回答者：kessdks98102016-02-03 00:00
你好，這種熱車方法是不正確的，因為長時間原地熱車會產生大量積碳，也比較費錢...正確的熱車方式是啟動30秒左右，以低轉速緩慢起步，待發動機溫度表變動后，可以進入正常的溫柔駕駛狀態。而當溫度表上升至90攝氏度的時候，大約就
提問者：yzaaaa2017-01-09
你好，冷車啟動后需要原地熱車，但是不宜過長，因為會產生大量積碳。正確的熱車方式是啟動30秒左右，以低轉速緩慢起步，待發動機溫度表變動后，可以進入正常的溫柔駕駛狀態。而當溫度表上升至90攝氏度的時候，大約就是儀表的中間位置
提問者：lynefacy2017-01-01
原地怠速熱車很容易傷害引擎，建議車主采用低轉速緩慢行駛的方法給愛車熱身�！ ￠L時間不用車，如隔夜后發動引擎，引擎的上半部沒有機油，處于缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右，才會因機油泵的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑
提問者：beo5q29r2016-11-17
你說的應該是小轎車對吧，冬天車輛停放在外面，發動機等零部件溫度能達到零下，我車內的保溫杯內的水都凍成了疙瘩，所以熱車是有必要的。原因如下：發動機及轎車的傳動系統都是需要潤滑的，特別是發動機，低溫情況下機油接近冷凍，非常粘
提問者：chajige2016-02-02
原地熱車費油，冬天應著車后1分鐘緩慢行駛，讓車慢慢預熱，這樣升溫快
提問者：fugang87072016-10-29
實際上，粘度值在10附近的機油才有真正意義的潤滑作用，冷車狀態下機油的粘度值在40左右，隨著機油溫度的升高粘度值越來越小，而達到粘度10之前的過程越久磨損就越大。所以磨損最小化的有效方法其實是提升冷車啟動怠速值，我們的車
提問者：nggnwe32013-04-11
