提問(wèn)者：20110708yhj2015-12-04 00:00
一樣的，變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬，最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開(kāi)始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車(chē)型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：tony5566772016-12-04 00:00
陸風(fēng)X5 1.5T CVT，是陸風(fēng)汽車(chē)首次應(yīng)用CVT無(wú)級(jí)變速箱。CVT變速采用了鋼帶傳動(dòng)，傳動(dòng)期間的動(dòng)耗損失小，性能穩(wěn)定，其線性加速效果更加出色，換擋無(wú)頓挫感，在動(dòng)力輸出及油耗方面表現(xiàn)均較出色。其與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合，使
提問(wèn)者：chentianchu922016-01-03
陸風(fēng)X5 2.0T優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn): 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩度高; 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)動(dòng)力從容，中段爆發(fā)力出色; 車(chē)廂隔音水準(zhǔn)比較讓人滿意; 轉(zhuǎn)向輕重適中，虛位也不算大; 車(chē)廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好; 后排
提問(wèn)者：sundaychj2014-08-13
陸風(fēng)X5優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩度高； 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)動(dòng)力從容，中段爆發(fā)力出色； 車(chē)廂隔音水準(zhǔn)比較讓人滿意； 轉(zhuǎn)向輕重適中，虛位也不算大； 車(chē)廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好； 后排腿部空間非常充裕；
提問(wèn)者：aningfire2014-08-18
沒(méi)有十全十美的車(chē)。每款車(chē)都有那么點(diǎn)小瑕疵。沒(méi)影響，幾乎察覺(jué)不到，本人能接納。放心用吧。
提問(wèn)者：sjy04172016-08-06
這個(gè)小問(wèn)題 磨合磨合就好了
提問(wèn)者：pcdgmlu2015-02-28
其實(shí)，所有自動(dòng)擋的車(chē)起步不如手動(dòng)擋的那么直接，起步比較柔和當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)1500轉(zhuǎn)，如果仍保持小油門(mén)，變速箱會(huì)很快升入2擋，而這時(shí)你能夠感覺(jué)到變速箱在換擋，經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試我發(fā)現(xiàn)，頓挫的大小跟油門(mén)的使用有很大關(guān)聯(lián)。最平順的方式是
提問(wèn)者：dingdang512014-10-27
