提問者：sffelix2016-09-10 00:00
空調有三大系統，制冷循環系統、空氣循環系統、電氣控制系統（中央空調有的多個水循環系統），這個三個系統只要有一個出了問題空調就不會正常工作。首先保證室內外機清洗干凈，通風順暢，也是保證空調正常工作最基本的條件，包括室內過濾網、室外機翅片干凈。建議每年至少清洗2次，根據使用情況吧一、空調有風不制冷的原因有很多種，如何排查？1、通風問題，首先保證室內外機清洗干凈，通風順暢，也是保證空調正常工作最基本的條件，包括室內過濾網、室外機翅片干凈。建議每年至少清洗2次，根據使用情況吧。2、制冷系統制冷劑發生泄漏，導致制冷效果差、排氣溫度升高引起的熱保護等等、、。3、壓縮機、風機及其電容等電路損壞，導致的壓縮機保護或者不工作。4、制冷系統堵塞，造成的制冷不良、壓縮機保護等故障。5、安裝不當或工作環境太差，外機朝陽導致外機溫度過高，外機超出了正常的工作環境等等、、6、供電電壓低或供電線路故障7、其他問題、、、、可以根據室外機的運轉情況來進行判斷，外風機如果轉就是壓縮機那部分出了問題（壓縮機或壓縮機電容），如果外風機和壓縮機都不轉，不是主板的問題就是線路的問題。二、怎么判斷壓縮機外機轉了沒？1、可以摸高低壓管的溫度情況，如果兩根管子都是常溫狀態，那壓縮機就沒轉。2、可以聽室外機的聲音，如果只有外風機轉聲音和普通風扇差不多；如果壓縮機轉，聲音比較沉悶、有力的嗡嗡聲，類似于冰箱壓縮機的聲音。3、外風機吹的不是熱風，外機翅片常溫不熱。三、正常情況下外風機和壓縮機是一起啟停的，外風機和壓縮機的狀態對空調有什么影響？1、外風機轉，壓縮機不轉。通常是壓縮機電容損壞、線路故障、壓縮機損壞等、2、外風機轉，壓縮機間歇轉，制冷是間歇性的。通常是壓縮機電容損壞、制冷劑泄漏、空調該清洗了等3、外風機不轉，壓縮機間歇轉。這種情況就是外風機壞了4、以上情況不排除空調線路有問題，線路有問題的可能比較小而已其實空調制冷不好或不制冷不見得就是缺制冷劑，在空調質量沒問題安裝到位的情況下，空調用到超過設計壽命都不會缺制冷劑的。四、作為一個非專業人員如何簡單的判斷空調是否缺制冷劑那？觀察和摸一下室外機高低壓閥霜露情況和溫度：1、正常的情況下高壓閥干燥且有一定的余溫（長時間工作在制冷狀態也會有有少量的冷凝水），低壓閥濕潤且有水露，水露多少根據天氣情況而定。2、高壓閥干燥，低壓閥結霜，那是缺制冷劑。3、高壓閥結霜，低壓閥也結霜，那是嚴重缺制冷劑或系統微堵。4、高壓閥干燥不涼，低壓閥干燥不涼，是系統嚴重泄漏或者壓縮機沒有工作。修空調要對癥下藥，如果搞不定，就繼續追問或找專人人員經行維修
回答者：qq177112016-09-12 00:00
（一）、檢查點火正時 1、一般檢查 起動發動機，使冷卻液溫度上升到80℃，急加速，如轉速不能隨之立即增高，感到發悶，或在排氣管中有突突聲，說明點火過遲；如出現類似金屬敲擊聲，說明點火過早。 2、使用點火正時儀V
提問者：nice88992013-07-17
汽車噪音大，可以這樣處理：先檢查一下發動機，確定發動機是正常的話，更換好機油，那聲音相對會好些；可以做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，效果比較明顯，但費工費事，只做發動機艙蓋隔音，效果沒有換機油明顯；做了防火墻了，就檢查防火
提問者：bteprjbdi2015-08-25
根據你描述的情況應該沒有問題，因為通過涉水較深主要是怕發動機的進氣口吸入水，水是液體不能被發動機的活塞連桿組壓縮，就會使活塞連桿變形!引起嚴重的機械事故。你現在排氣管的白煙應該是消聲器內還有水沒有排除完(水太深消聲器內存
提問者：carrie_mao2013-09-10
剎車異響，是因為用的剎車片太硬，與后面鼓剎無關。
提問者：2013-08-21
海馬M5確實有一邊是裝飾尾喉 沒有排氣 但是原車留有安裝部件后期可以改成雙邊排氣 我就改了完了 效果很好 聲音沒有變化 冬天從后面看 效果很好 兩邊都冒煙
提問者：lkjpoi1102014-05-11
改了排氣， 只是聲音響 達不到跑車那種效果， 因為大部分跑車那動聽的聲音 是V8以上的， 都是高轉速的
提問者：buisness83402013-11-11
