提問者：Agnes322812013-06-14 00:00
之前更換的點火線圈、缸線、火花塞，清洗了節氣門，但是問題還是沒有解決
關于您說的問題分析，現在電噴車均采用發動機控制電腦噴油，在高速行駛中換擋發動機會在抬油門的瞬間自動切斷噴油，僅維持怠速運轉，空擋滑行時，電腦控制單元強制將節氣門關閉至較小角度，因節氣門過臟，造成進氣不暢，此時如果抬離合，油門要是沒有跟上的話，車輛會出現撮車的現象。 排除油品及節氣門外，在抬離合沒有踩油門時，如果車速較慢沒有與發動機同步的話，有一個發動機制動過程，發動機與車身固定支架過軟或變速箱差速器間隙過大都可能造成收油撮車。但是還有就是由于離合器開關接觸不良造成的，由于發動機采用ecu控制，電腦會不斷采集離合器狀態，在換檔、加油、收油時控制發動機噴油量，一旦離合器開關信號有問題，就會導致電腦程序紊亂，從而出現撮車現象。 建議您在車輛每行駛2-3萬公里時即使未出現故障也要定期清洗節氣門、噴油嘴和進氣道，同時檢查燃燒室和火花塞的積碳問題。同時還要檢查以上所有分析的各個部位是否出現故障。
回答者：faimk2016-06-14 00:00
您說的加速撮車的問題，可能是節氣門、進氣道、氣門和燃燒室等部位的積碳增多，從而導致加速時混合氣過稀，導致加不上油；同時還要注意檢查空氣濾芯是否過臟或者是碳罐電磁閥不能關閉，導致加速或收油時混合氣過濃，從而導致加速撮車；
提問者：lwdbbb12013-08-05
氣門響一般是因為氣門液壓頂桿故障引起的。 氣門液壓挺桿的工作原理：液壓挺桿的工作主要依靠機油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺桿間隙及挺桿內止回球閥。液壓挺桿工作時，在機油壓力的作用下，挺桿內柱塞腔內充注油液，柱塞下行，
提問者：閑不著sl2016-09-19
清清積炭試試吧
提問者：thfbvdxv2014-08-05
漏氣了，口小可以電悍，口大就只有換了
提問者：duyaobuzou2014-06-24
您好：根據您的車輛使用現象及維修情況綜合分析，對于這種加速唑車現象故障原因主要是：1、換擋時機；也就是上述所說的檔位與車速不匹配的原因，意思就是：讓發動機盡可能的運行在這個最佳轉速范圍內，而這個范圍，往往在技術參數上表現
提問者：qq4681755162013-03-31
感覺還是很快的，12m
提問者：gggp912013-07-25
