提問者：2015-04-13 00:00
個人比較偏向標志508。同以兩款車的頂配來比較，價格方面相差不大，大約就是一兩千元。動力方面邁瑞寶要強一些，馬力和扭距都是邁瑞寶要來得大，508百公里加速比邁瑞寶要慢個差不多兩秒（508是11秒，邁瑞寶是9秒）。接下來再看出廠返修率，這兩款車都才上市，估計沒幾輛返修的，所以不好評估。不過就品牌而言，標志和雪弗蘭的返修率其實相差也不大，但標志稍稍占優一點。 再下來看配置，這方面508則明顯優于邁瑞寶。同比下來，邁瑞寶有而508沒有的配置一共有3項，分別是：車胎測壓；后排坐椅比例放倒；單牒DVD。而508有而邁瑞寶沒有的配置則差不多有14、5項，其中包括：抬頭顯示，后排坐椅電動調節，后排獨立空調，坐椅記憶，坐椅電動按摩，后排窗簾，記憶后視鏡，轉向輔助燈，日間行車燈，人車交互系統，藍牙系統，自動駐車/上坡輔助...等。所以就配置而言，508是比較有優勢的。 綜上所述，在頂配的情況下（其它配制同比情況差不多），508的動力比邁瑞寶要弱，配置比邁瑞寶要強。當然有一點要說明，做為家用的話，508的動力也盡夠用了，2.3的排量也不小，而且畢竟生活中需要強加速到百碼的機會有幾次？所以動力的差別選擇這方面就看個人對推背感的喜好了。
回答者：2016-04-13 00:00
外循環：空氣從外部進入內部，適合外部空氣比較新鮮的時候，或者內外空氣溫度相差較小的時候使用。內循環：空氣在車內循環，比如北京霧霾的時候就比較適合，夏天強制制冷的時候內循環更容易降溫。
提問者：auspowermk2016-08-30
空調控制面板最下面左邊那個小車里有一個箭頭的按鈕就是內循環按鈕，打開時燈亮就是內循環，燈不亮就是外循環
提問者：dazvybi6777if2016-08-21
這個…正常 樓主的空調在外循環狀態吧，車子走的快了，不開空調，風也能進入車內… 出熱風是在車子發動機熱后，風經過外循環閥吹入暖風水箱盒，進到車子里就是熱風了 樓主把內循環打開，或關掉出風口就沒事了
提問者：gong2719386262013-04-12
親你確定不是外邊真的有霧的話！開熱風吹前擋風玻璃是不會有霧的
提問者：從此消失send2014-10-23
你好，燈亮是內循環，希望我的回答可以幫助到你58車
提問者：jrfl7l1e2015-10-04
排氣筒里有燃燒的污染氣體的廢料，受熱之后產生的難聞氣體。
提問者：yulimel992014-02-12
