提問者：temp20432013-09-06 00:00
行駛了39000公里左右，感覺很重了.于是換了離合器片和壓盤,連拉鎖都換了,軸承也換了.行駛600公里左右現在有很重了，不知如何是好,請專業人士或有經驗的大蝦指教一下!
解決辦法: 1:從動盤過度磨損后，摩擦材料的灰塵附著在分離軸承滑動座上，導致分離軸承滑動困難，這樣只要拆開清洗一下就可以了。 2:離合器操作軟繩卡澀，建議更換軟繩或者在軟繩里面噴防銹松動劑。
回答者：PjiL2016-09-06 00:00
踩離合的力度要很重，一般問題都是分離軸承的問題。使用的時間太久，磨損嚴重并且缺油了導致的阻力過大�！ Q個分離軸承吧，需要卸下變速箱。如果做，最好同時換離合器片子。 離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將
提問者：wdsad3692015-11-05
您是哪里的？建議到五菱授權的服務中心進行檢查。一般出現離合器很重，主要檢查：離合器線、壓盤、分離軸承等幾個方面。如果是使用年限比較久的車輛，還得進一步檢查。
提問者：yzforexwang2013-11-12
有兩種可能，一，離合器拉線問題，二，離合器壓盤問題
提問者：ekjawah92013-06-19
五菱之光通病，聽說是設計問題，我的車去年同樣情況去修了，沒去售后(售后原廠件換了改變不了多少)換了一個離合器壓盤，現在很輕松。掛檔的問題好像很難解決，我一般先從空擋掛二檔再轉到一檔，一直這樣用，僅供參考。
提問者：mars26512013-09-11
您好，這個離合器是需要去售后讓技師調校的，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
提問者：zsy3122016-12-28
五菱之光，拉線式離合器，新車的話，不存在離合拉線過度磨損，你所說的，踩起來比較硬，有可能是離合器壓盤導至!也有可能是離合器踏板(可能性不大)。離合器軟硬是不能調的，除非更換離合器壓盤，或離合器拉線。既然是新車，問題應該不
提問者：ynz6969992016-04-21
