提問者：dprm09542016-09-25 00:00
緊急制動時，到底要不要踩離合？有人說，剎車時踩下離合快速切斷動力，可以縮短剎車距離。也有人說，緊急狀態下只踩剎車的操作更簡單、反應速度更快，可獲得更好的制動效果。雖然大家對于這個問題看法不一，但目的只有一個，那就是安全。那么究竟應該如何操作呢？不如讓事實說話。 參加本次實驗的車來自別克全新推出的威朗，這臺15S手動領先版擁有不錯的駕駛感受，同時剎車成績優秀，連續剎車時的熱衰減較小，可以很好地反映出動力切斷與否對剎車的影響。● 測試方法介紹：同時，為了避免連續剎車時的熱衰減問題，兩組測試交替執行。需要指出的是，在各組的第三次測試后，為了避免熱衰減對剎車距離的影響，同時也為了模擬通常緊急制動時剎車片的溫度并不會太高的狀態，在進行第四次測試前，休息2分鐘。● 最終測試數據如下：● 數據分析： 從以上兩組共十次的剎車測試中，可以明顯看出，剎車時踩下離合器對剎車距離有明顯的縮短，尤其是熱衰減最為嚴重的第三次測試中，不踩離合剎車的剎車距離已經達到42.5m，較踩離合時的剎車距離長1.3m。而從五次測試的平均成績中也可以看出，踩離合時的剎車距離低于不踩離合時的剎車距離0.66m，相當一個車頭的長度。 值得注意的是，在第一次和第四次的兩組測試中，由于剎車片溫度較低，剎車狀態非常理想，踩離合和不踩離合的剎車距離基本一致。● 總結及建議： 綜上數據，我們建議在制動時，養成踩下離合器的習慣。其好處在于： 1，踩下離合器可以有效縮短剎車距離。尤其是在剎車片狀態處于衰減狀態時（如山路駕駛時、激烈駕駛時）踩下離合器對縮短剎車距離作用更大。 2，再次避讓危險時無需重新啟動車輛，節省時間。不踩離合器的緊急制動方式，發動機會在制動過程的末段熄火。重新移動車輛時，需要再次啟動汽車。帶來不便的同時，在某些時候還會錯過延誤再次避讓危險的時機。 3，保障安全系統正常工作。不踩離合器的緊急制動方式會造成車輛熄火，熄火后的剎車助力、轉向助力、ABS等安全系統無法正常工作。在緊急狀況下，車輛無法順利繞過危險區，或造成更嚴重的危險。
回答者：WuKan20112016-09-27 00:00
貌似還真沒有專門有那個原廠為汽車設計這個功能的，不知道雷克薩斯的人機交換系統能否實現這個功能，一般汽車要實現這個功能，很多GSM汽車防盜器就有，不過使用有局限性和安全隱患，局限性就是 ，你如果要通過遠程著車，實現提前開
提問者：sf11420324862013-05-13
你是不是開啟了自動啟停模式了
提問者：lanse19的博客2016-02-01
默認是開啟的，一般走個15分鐘后，啟�？梢詽M足條件啟用了，停車時候稍微用力踩剎車即可，如果沒有啟動啟停，那就是條件沒有滿足
提問者：dlkwi2016-02-09
看到樓上回答，我差點笑出聲！我是威朗車主！電子手剎是處于中間位置，踩住腳剎，按下去，就是放手剎了，可以起步走了，停車的時候，踩住腳剎，向上拉一下電子手剎，就啟動了，方向盤后面的小顯示器會顯示，有時候我啟動忘記放手剎了，只
提問者：shouliebuluo2016-04-11
當然不好~ 一是耗油~ 二是磨損發動機~ 離合倒是不影響~ 起步你記住~ 形成個好習慣，整個腳放到油門上~先不給油~腳跟挨地~ 然后慢慢松離合~這時候稍微給點油~因為你的腳跟已經挨地了~應該很好控制給油量
提問者：cfftxxlgjp2013-07-05
肯定是汽車雨刮器控制開關壞了，這是電路問題肯定要拆解后才可以知道什么原因
提問者：7lc6h9u6o2015-10-17
