馬自達CX-5相關問題

• 馬自達cx-5冷車啟動為什么聲音大

  您好: 建議先檢查一下機油可能少了或者變質（機械潤滑不良會發響的）如果檢查機油臟了或者少了就更換機油。 第二種原因是發動機皮帶老化硬化會導致打滑異響，可以自行打開引擎蓋檢查一下皮帶是否有老化現象，原則更換。 第三種

  提問者：bkoe562015-10-06

• 起亞k2轉向異響是什么問題？

  你好，這個一般是由于減震器壓力軸承損壞，或者轉向助力系統缺油導致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！

  提問者：aZssEHx2016-09-27

• 北京奔馳官網GLC轉向異響問題

  北京奔馳官網GLC轉向異響問題一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其

  提問者：x88842222016-06-11

• 馬自達323轉向時有異響怎么辦

  您好： 轉向異響時檢查轉向助力泵是否出現故障，助力泵和高壓管油路不暢，轉向機和高壓油儲油壺及助力油是否缺油。一般都會在打轉向過程中出現異響，檢查球籠是否磨損異響，檢查方向盤轉向管柱是否缺油。檢查平衡桿吊耳是否老化異響。

  提問者：q15383691802014-03-02

• 北京奔馳官網GLC轉向異響問題

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：pingmve6142016-06-12

• 馬自達3(三廂)轉向異響問題真的在剎車盤??

  與你車型相同，目前已經35000公里，未發現您所說的問題。

  提問者：丿灬皇族丶龍嘯2013-09-09