提問者:2013-07-10 00:00
這種馬力測試機都不準的。我還見過其他網站測出英朗1.6T輪上功率只有103呢,你信嗎?反正我不信。英朗的底盤條件和發動機的輸出表現是很不錯的,現在網上變速箱不行的言論越來越少了,聽說是通用改進過了?启斊潨u輪版底盤也重調教過,手動變速箱是進口的,應該是很不錯的,因為通用的運動車大多用這款變速箱。輪上功率科魯茲大點。
回答者:2016-07-10 00:00
您好,沒有降啊,最大功率 (Kw/rpm)89/6000
提問者:zhaozhiyede2013-08-15
相信在設計時已經充分考慮到車輛、成員、適量行李加足油、水的全部重量。當然,滿載時機動性會受到一定影響,特別是排量較小的車。 可以自己計算一下功率和車重的比率以資比較,即每千瓦功率負擔多少公斤車重,這直接影響到機動性。當然
提問者:dngf1232015-11-29
這個就是發動機生產的問題了,排量大也不一定就功率大
提問者:qfqiang2016-05-02
廠商就壓縮比進行了調整,以滿足油耗經濟型的。 稍微調低是正常的,廠家需要給發動機找個平衡點,沒事的。 新銳志就比老的低了幾馬力
提問者:fewfewiuy72013-11-03
檢測功率目前比較權威的做法就是上馬力機,不過成本比較高,一般的修理廠是沒有的,北上廣這些大城市的改裝俱樂部可能會有
提問者:tys_8882014-01-14
您好 速騰油耗表現很不錯的,配置也提升了不少,之前的斷梁問題,現在換成了獨立懸架,在海外這款速騰配備獨立懸掛已經十分成熟,速騰還是值得考慮的,但外觀我個人更喜歡英朗,總體來說建議買速騰。 如果我的回答對您有所幫助望采
提問者:氧化鎂er2015-03-30