提問者：200查看2013-10-10 00:00
新車，去年10月買的，開了1萬3左右氣門就響，開到4S店，之后一個月調了4次還是響，后來4S店把節氣門總成和缸蓋換了，但新的問體又出現了，抬速的時候發動機抖動的厲害，排氣管也抖，排氣管排氣一下一下的，而且現在感覺比以前費油了。請師傅們幫幫忙，到底是什么原因》》》》
在發動機制動過程中，發動機與車身固定支架過軟或變速箱差速器間隙過大都可能造成收油撮車。也有可能是離合器開關接觸不良造成的，由于發動機采用ecu控制，電腦會不斷采集離合器狀態，在換檔、加油、收油時控制發動機噴油量，一旦離合器開關信號有問題，就會導致電腦程序紊亂，從而出現撮車現象。
回答者：牛牛02092016-11-07 00:00
2014年路考科目三起步技巧操作口訣 起步是駕駛汽車的首要環節，要想行車中少點麻煩，就得做好行車前準備工作，科目三起步技巧操作口訣讓你事半功倍。 起步之前要檢查，車輛儀表和氣壓。 起步前通常檢查的內容有：發動機
提問者：基德defans2014-09-08
首先你要看你是什么車子,自動檔,全電腦控制燃油點火系統的就不說了.我認為,你從以下幾點開始查起.第一你的車子如果是在10萬公里以內,最近是不是跑過長途,或是跑過塵土很大的地帶,空氣濾清器堵塞嚴重,導致混合氣里的空氣不夠,
提問者：meigone2013-04-16
燒氣的車換了火花塞必須把火花塞的間隙調整到0.6 (一般市面上的都沒有那么小的間隙，你必須叫一個安裝師傅幫你手工調整) 你不調間隙，肯定會抖的。而且長安逸動用的是特殊型號的火花塞，不是普通那種小頭的，逸動的型號是DH6(
提問者：truerambo2014-01-11
拉手剎 同時油門轟到一千五百轉并穩住 開始慢放離合 等到車子發斗 放手剎 車走 考試不是看你車是否發抖而是看你車能在坡道上能否定點停車并起步 但是你想在半坡起步 車就必須發抖才能放手剎 要不就熄火 通過你的提問可以
提問者：zyhanxuelei2013-10-26
高檔低速對車的影響就是長期使用容易積炭，你這種情況平時多轟油門幾次就過去了。 以后爬坡低速后應該減檔，多試幾回就不怕了，再練練坡起，后面有車不用管，開車就看前面，停車不怕。 此外那個坡肯定沒有40度，能上這么陡坡的車
提問者：hxvjdizf2013-07-05
先把手剎放下，下車底下把住剎車線大點幅度搖晃兩根手剎線，能晃開。發動機抖動可能是發動機進水后有潮氣未干，或是高壓線和火花塞連接的地方有水，帶分電器的有時分電器和分火頭有水，打開后用紙搽下就行。
提問者：gushaojiong2014-07-02
