提問者：kshieh2013-07-22 00:00
您好：您的問題是關于DSG的。關于這個問題現在爭論很多，總的你來說您描述的這類問題，基本可以認為是正常的，為了節省燃油車的檔位會升的比較快，60左右就已經是7檔了，但是此時加油的話，車子要判斷是否降檔，如果沒有達到降檔的條件，車子會直接增大發動機動力，利用7檔加速，這樣一來就會出現類似手擋拖擋的感覺，一旦車速正常或降檔后這種抖動感即會消失。唯一感覺異常的是您說：“如果用力踩油門 車子沒有反應 一直踩下去要過4秒鐘的時候車子才會提速跑起來”，這個時間如果您真的是用秒表計算過那顯然太長了，雖然加速降當時需要有一定的遲滯時間，但4秒也是超過標準的，希望你能夠再去檢查一下換擋遲滯的問題。另外您可以換一家4S店來進行檢查。因為技術水平不一，4S店的服務能力是有差異的。 希望我的回答能對您有所幫助，謝謝！ 北京祥龍博瑞汽車服務集團有限公司 北京頁川斯達汽車銷售服務有限公司 800-810-1384 010-62958998 技術咨詢信箱；jishuzixun@arcb.com.cn
回答者：jianghaovip2016-07-22 00:00
很高興為您解答：EPC是電子功率控制指示燈，此燈常亮故障可能是車主朋友們最經常遇到的故障，故障出現是常伴隨發動機抖動、加速無力換擋聳車等癥狀，尤其在行駛當中遇到此故障，不必驚慌，盡快把車停在路邊，拔掉鑰匙從新啟動，大部分
提問者：niao668768432016-04-20
dsg就是雙離合咯 雙離合正常情況也該是感覺不到換擋啊，時速40-45的時候 渦輪啟動有點沖倒是真的
提問者：alajk2013-11-18
沒有故障碼不代表ECU沒有故障，建議更換ECU，一般來說，更換發動機后，發動機的各工況都發生了變化，發動機啟動幾百次以后，ECU會適應當前發動機的工況，但是這個過程會很漫長，還有，建議檢查一下線路，看是否有接錯了線的問題
提問者：2013-06-29
原因如下： 1、車身重，自重達1530kg，重量大慣性大。 2、發動機的調校來看，廠家說動力輸出在1750r/min時渦輪增壓開始起作用，但實際駕駛體驗是2000r/min時發動機出力才感覺到開始爆發，過2200r/
提問者：mkzl9kv2013-08-15
目前很多車都有燒機油現象出現，德系和美系車為主。嚴重的要去4S店進行更換，平時也要注重養護呀。初期可以使用一些輔助保護劑來進行養護，BOD的魔力壓效果不錯，車輛使用年限長后燒機油就比較嚴重了，問題主要體現在燃燒室的積炭增
提問者：hdhjus7932013-05-17
EPC是電子功率控制指示燈，此燈常亮故障可能是車主朋友們最經常遇到的故障，故障出現是常伴隨發動機抖動、加速無力換擋聳車等癥狀，尤其在行駛當中遇到此故障，不必驚慌，盡快把車停在路邊，拔掉鑰匙從新啟動，大部分可回復正常，之后
提問者：joy86061632013-03-06
