提問者:shirui632014-09-03 00:00
產奧迪新A4于200510月25式市A4基礎改款與外新代A4外形保持致車身外觀設計面全新奧迪A4繼承新代奧迪產品家族特征--體式單框格柵種標志性設計已經奧迪全系車特征發機蓋向延伸v型線條與同色保險杠機結合起重新設計前燈燈框形道硬朗折線給更具沖擊力視覺效雙氙氣前燈令車輛夜間照明更加色增強夜間行車安全性車整體設計使全新奧迪A4看起十足、氣派 新a4尾燈同采用全新設計由外向內逐漸收縮與車身線條及前燈相互呼應與代車型相比全新奧迪a4尾燈照射面積更能夠車輛行駛提供更加明顯照明效 全新奧迪a4共7種車身顏色供消費者選擇別烏木黑、亮銀、極白、阿特拉斯灰、毛求斯藍、凱旋金及炫目紅 發機 新a4三種排量車型1.8t3.0與款車發機2.0tfsi奧迪新技術發機配備全新奧迪a4 2.0ttfsi 渦輪增壓汽油直噴發機世界汽車發機技術處于較高水平 fsi燃油直噴技術直噴式汽油發機領域項創新技術設計fsi技術與其傳統發機區別于:與歧管噴射原理相反fsi發機配備按需控制燃油供給每缸四氣門變進氣歧管及進排氣凸輪軸連續調裝置汽油直接噴入燃燒室單塞高壓泵共軌高壓噴射系統負責系統提供精確燃料形30100巴間工作壓力同燃料室幾何設計及毫秒級精確計算注入汽油量功能提高其壓縮比高效新款發機必要先決條件進氣道面fsi發機采用連續變進氣歧管由電系統控制所需空氣流量實現節流變質調節提高充氣效率獲更高升功率發機態響應變更直接 fsi發機提供更輸功率扭矩同進步提高發機燃油經濟性并降低排放與傳統發機相比相同排量fsi發機燃油消耗量要顯著降低新奧迪a4 2.0t裝備發機針燃油質量進行相應調整尾氣達歐洲4號排放標準(eu 4)新奧迪a4 2.0t裝備tfsi發機電腦控制程序進行升級壓縮比增壓壓力變更渦輪增壓系統配合其功率達147千瓦/200馬力扭矩輸280牛·米且發機轉數1800轉/鐘便全部釋放并直保持5000轉/鐘新奧迪a4 2.0t 0100公/加速間7.5秒運錯 multitronic級/手體式變速箱 新奧迪a4三種變速箱配置選擇:multitronic級/手體式變速箱標準配置、tiptronic手/自體式變速箱手變速箱 代產奧迪a4裝備手模式6速multitronic級/手自體式變速箱新奧迪a4裝備新代7速multitronic級/手體式變速箱產高檔b級車第款裝備類變速箱車型其特點于變速箱手換檔模式提高7級僅使換檔平順性舒適性進步提升使車輛使用手換檔模式行駛獲更高力性燃油經濟性 作傳統汽車驅技術前驅與驅各自優勢弱點快速彎前驅車容易推驅車容易甩尾奧迪quattro全四輪驅技術優勢僅行使狀態發機力平均配四車輪車輛路面提供更側向附著力更于車輛快速轉彎或遇復雜路面閃電般自實現各車輪理想力配車輛彎道穩定性及濕/干路面色直線行駛性能提供效保障沙礫、積雪、濕滑冰凍路面則能體現quattro抓力優勢 全新設計態懸掛底盤系統 新奧迪a4底盤系統采用經全新設計態懸掛底盤系統融入奧迪高性能運轎車奧迪s4全新奧迪a6l設計裝置 態懸掛底盤系統減震彈簧根據載荷進行重新排列剛度加強令懸掛系統車身高度變化響應更靈敏梯形連桿、輪架及前轉向橫拉桿等零部件自奧迪s4四連桿前懸架獨立梯形連桿懸架態懸掛設置經徹底改進彈簧阻尼都比代車型所加強同汽-眾研發員根據內路況全新奧迪a4底盤系統進行相應調校面極提升全新奧迪a4運性能另面提高車輛駕乘舒適性 安全性 豐富齊全主安全配置增強全新奧迪a4主安全性高版本bosch esp 8.0電穩定程序標配全系新a4帶電制力配裝置(ebd)防抱死系統(abs)、電制力輔助系統(eba)、電差速鎖(eds)驅防滑系統(asr)、駐車報警系統等系列電設備 產高檔b級車新奧迪a4首裝備前排兩級釋放全尺寸安全氣囊兩氣囊能夠根據意外事故嚴重程度環行展前排乘員提供保護安裝座椅靠背前、座側安全氣囊及部安全氣簾系統配合安全帶張緊識別系統駕駛員乘客提供、側面安全保護 車身尺寸 與代奧迪a4相比新奧迪a4車身尺寸所增加帶更備廂空間460升容積概滿足工作及周末游基本裝備 總體說本奧迪推新a4a4基礎改進變外形、2.0t發機新代multitronic手自體極變速箱
回答者:ogwnegh621r2016-09-03 00:00
是疝氣燈和隨動轉向大燈。就是方像盤 轉彎轉過90讀時 大燈自動跟著方向盤轉,以便照亮彎道的盲區! ‰瘹鉄簦骸 ‰瘹鉄,在汽車燈領域也叫HID氣體放電式頭燈。是用包裹在石英管內的高壓氙氣替代傳統的鎢絲,提供更高色溫、
提問者:__000_______2013-04-08
3m,新手盡量選擇通透些的膜,晚上行車如果貼膜顏色太深會影響后視鏡,無法看清后方的情況,如果很喜歡深色的貼膜,就在后視鏡那塊拉一個缺口,畢竟行車安全才是最重要的!
提問者:hoar2139192013-09-28
國產奧迪新A4于2005年10月25日正式上市,它是在老A4的基礎上改款而來,與國外最新一代的A4在外形上保持一致。在車身外觀設計方面,全新奧迪A4繼承了新一代奧迪產品的家族特征——一體式單框格柵。這種標志性的設計已經成
提問者:cjkhbwm4u2013-03-13
不是,這是有原因的 基本上,絕大部分車型都是沒有遠光氙燈的,這是為了安全考慮,遠光氙燈對對面來車司機視力的影響可不是說著玩兒的 有很少數的車型遠近光都是氙燈,這種氙燈對透鏡要求極高,控制照射范圍及照射高度,一般控制在
提問者:ZoeyAlexaaaa2013-06-18
基本組成3個部分,大燈總成,行車電腦,光感應器。擋風玻璃后面那個感應器感應光線強弱后通過行車電腦進行分析得出結果,將開或關指令發送到大燈總成打開或關閉燈光而已。不是什么高科技,10來萬的車都有這個功能……
提問者:gu969842013-04-22
在歐洲一些國家,汽車行駛時被要求全天都要開頭燈的,所以在日間,車主們就希望有一種美觀,節能,適合長時間使用的頭燈,像A4這種LED(發光二極管)日間行車燈就應運而生了。同時,因為LED燈有任意形狀布置的特點,所在燈腔中植
提問者:11.15日簽到處2013-10-31