提問者：wzhen668822013-07-25 00:00
簡單的說下，只要是汽車，它就會產生積碳只不過是多是少的問題，為什么呢。因為很多原因，我就說三大方面吧，比如，中國煉油方面的原因，中國煉油的品質遠遠不如外國，所以這是導致積碳生成的一部份，還有空氣的原因，在你行駛的過程中，大氣中有很多的灰塵，由于燃燒必須要空氣，所以這也是其中的一部份，還有就是發動機本身功況的因素，在汽車隨著行駛公里數的增加再加上以上的因素必然發動機是有積碳的，所以，這個你也不用擔心，只要你定期做保養就不會有問題的，關于你的問題是跟大眾沒有任何關系的，說了這么多希望能給你幫助。申明我不是大眾的，我是做養護行業的，所以對這個略知一二。
回答者：daibinbm2016-07-25 00:00
一、問題的現象一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
提問者：mille160852016-07-11
1，清洗節氣門：取下發動機飾蓋，拆下節氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦干后安裝即可。2，清洗發動機內部積碳：打開機油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機油混合）后，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發動機內部積碳
提問者：Wenapple2016-09-18
TSI發動機是雙增壓發動機，低速時自帶機械增壓，使氧氣的壓強增加，燃燒充分，所以比起普通車不大容易積碳。 一般是當明顯感覺動力存在問題是，才考慮是否積碳和清理。 當然更換火花塞的時候，可以順帶進行積碳清理。
提問者：牛車網2013-06-27
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：z074knr1382016-06-17
1，清洗節氣門：取下發動機飾蓋，拆下節氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦干后安裝即可。2，清洗發動機內部積碳：打開機油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機油混合）后，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發動機內部積碳
提問者：IHG八哥2016-09-08
如果經常拉高轉速、或以高速行駛時，會比較不容易產生積碳的問題。 對于一臺行駛超過10萬公里的發動機，其汽門、活塞頂部、進氣岐管等處的積碳，甚至除了要用藥水浸泡外、還要再用刮除的方式才能將積碳完全去除。
提問者：shiyideyue2013-10-28
