提問者：chcau2013-02-24 00:00
我是一輛大運輕卡，云柴490的發動機，配的是WLY525的變速器，老是打五檔齒，新車買來跑了15000公里就打了，換了以后一星期又打了，打了后我把2軸五檔一起換了跑了一星期今天回來又在響。請問是師傅是啥原因。謝謝
這個得分具體情況：得確認你所謂的打齒是齒輪齒斷了（五檔運行時會規律間歇性響）還是指換檔時候的打齒聲（換完檔就不響），如果是齒斷了，這里面就有很多原因了，一是設計強度是否足夠，一般五檔強度要求低，基本能夠排除；二是加工質量問題，看你連換了好幾個，這個原因也應該排除；三是齒輪油中混入了雜物，導致嚙合時運轉不良，而五檔使用頻率高，損壞可能性高；四是二軸前軸承磨損導致的偏載，五檔離著近、使用頻率高，受影響較大；五是操作習慣，如果下長坡時空檔滑行，且經常下坡，或下坡時間長，會導致潤滑不良，從而對嚙合狀態有很大影響。 如果你的打齒指的是換檔時候的異響，那原因就不同了，這種打齒聲音基本都是由于同步器后備行程磨完，在齒輪還沒有同步的時候強行換檔導致的，這個主要看看操作習慣，是否經常半含著離合器換檔，這樣會對同步器有極大損壞，長此以往，同步器后備行程就沒了，也就會發生打齒，另外也有可能這套同步器設計時，就存在手上的換擋力較大時，就能夠不同步直接換檔，這樣也會有異響。
回答者：by7472016-02-24 00:00
如果你買GS4的手動擋標配，我還是推薦你買的，因為空間比IX25好，裝配質量和IX25都差不多，但是如果你選擇自動擋建議你還是買IX25吧，GS4的雙離合變速箱問題還很多，頓挫嚴重還漏油，如果買手動就選GS4，如果選自動
提問者：136419_670812016-02-14
一、幾種可能的原因：1，離合器片磨損嚴重，導致的切合不清；2，離合器壓盤失效，導致的突然變輕；3，離合器總泵和分泵有故障導致的；二、檢修1、要注意你的剎車油壺液面是否下降，我的就是這樣，剛開始需要連踩幾腳離合，才能恢復正
提問者：rguiguziazml2016-09-05
你好，離合總泵或分泵壞了，或是哪漏油了生空氣58車
提問者：wangfl9992015-11-10
這也不能說是傳祺GS4的雙離合器的問題，因為市面上的幾乎所有雙離合都存在一定的問題，可靠性肯定不如CVT無級變速器和有級式手自一體變速箱。變速箱異響，頓挫、漏油，失速等在廠家看來這對于雙離合來說是很正常的事了，
提問者：shao58pw2015-05-31
正常的，大部分是自動擋，因為雙離合變速箱，問題太多，頓挫嚴重還漏油，建議你如果想買傳祺GS4還是在等等吧。
提問者：aimysy2016-02-17
