提問者:ajsdohchp2016-08-31 00:00
排氣管滴水說明發動機燃燒好?
你好, 這是因為汽油屬于混合物,主要由烴類組成,在完全燃燒后會生成水蒸氣和二氧化碳。排氣筒滴水是汽油在發動機內完全燃燒的表現 排氣筒滴水要滿足三個條件,不是你想滴就滴的。一、油氣混合比要正確。不管你是電噴的還是化油器的,這都代表著車輛的供油系統正常沒問題,壓縮比正常,油耗在正常范圍之內。這個物件為噴油座,它正常供油就正常二、發動機的缸壓正常。缸壓正常代表著發動機缸體內部還沒出現磨損,缸套、密封圈等這些零件都沒有問題。如果發動機內部出現磨損,會導致缸壓變低,最后結果就是不完全燃燒,燃燒都不完全水從何來。如果發動機內部出現磨損,就會導致缸壓變低,燃燒不完全。三、排氣溫度正常。發動機做工爆發出來的熱量都在汽缸內,只有少量或者根本沒有熱量溢到排氣筒內,這就說明發動機的動力輸出穩定。如果排氣筒的溫度過高,水蒸氣是無法形成水滴的。那這個水也不是越多越好?當然不是!排氣筒內的水過多會損壞三元催化器內的氧傳感器。氧傳感器的主要作用就是監測尾氣中氧氣的含量,形成電信號,ECU根據氧傳感器回饋的電信號來判斷空燃比的大小,調節噴油量,使發動機維持在空燃比最佳的工況?吹竭@兒,可能就有朋友問了:那我排氣筒的水流不出來咋辦?放心這點設計人員早就考慮到了。在每條排氣筒的下方都有一個小口:一是為了排水,二是為了防止涉水時候因為排氣角度問題水不能正常流出。排氣筒如果長時間存著水,建議去檢查一下排氣筒的那個小眼兒是不是被堵了,如果堵了不疏通,排氣筒很快就會銹蝕。如果排氣筒內長時間存著水,那它就離銹蝕不遠了編輯點評:如果你發現愛車有時候排氣筒跟開了水龍頭似得流水,還伴隨著油耗偏高,和平常不一樣,那么建議你去4S店或者維修廠去做檢查,查明原因排除問題
回答者:uij95272016-09-02 00:00
這是一個很正常的物理現象,同時也是汽油充分燃燒的表現1、 發動機工作時從汽缸排出的氣體達400-800℃甚至更高,此時燃燒生成的水是汽態的。2、 發動機暖機階段排氣系統溫度低,廢氣中的汽態水會發生凝聚現象,大量的水會吸附
提問者:jjlfsbl8182014-04-29
車子汽油燃燒完全,汽油化成水氣,水汽經過金屬的排氣管凝結成水珠,水珠形成水,水珠流出排煙管變成滴水,這是好現象。車子用了一段時間,活塞活塞環缸套磨損,燒機油,排煙管就冒藍煙。 簡單說說,請投我滿意一票,謝謝!謝謝!
提問者:x_煙月魂2014-07-06
使自動排氣閥滴水/漏水的原因有以下: 1.管道體系不必要的清潔,清潔不完全,管路內的雜物進入自動排氣閥塊起浮設備動作,使排氣端口不能被封閉。 2.自動排氣閥不參與水壓實驗,設備后,未經測驗,致
提問者:anhhm004w622015-11-07
汽車排氣管滴水是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當溫度低于100度以后,水蒸氣就會冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現為白色的氣體,環
提問者:largerthanlove2016-10-03
良好的發動機早上起來剛發動應該是白色的煙,等車熱了如果霧化良好應該是看不到的,蘭色的表示發動機活塞環損壞,燒機油,黑色表示進油霧化不是很好,白色那就問題大了,發動機出大問題了,至于有水那恭喜你,你的發動機非常棒,霧化效果
提問者:Av_Man_K1ng2013-06-17
恭喜,排氣管滴水說明你車的發動機性能好,混合氣燃燒完全,燃燒產生的水蒸氣,到達排氣管時部分凝結成水滴另一部分蒸氣排到大氣中。不是每輛發動機都能達到這個效果的。
提問者:ucyw25172013-03-20