提問者：2015-12-01 00:00
如何清理積炭
是給汽車清理積碳吧，一般要清理四個部分：清洗節氣門，清洗發動機內部積碳，清洗油路積碳和清洗進氣系統積碳。具體步驟1、清洗節氣門：取下發動機飾蓋，拆下節氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦干后安裝即可。2、清洗發動機內部：對于發動機內部積碳的清洗方法也是非常簡單的，只需要在保養之前，在機油口內加入一瓶發動機內部清洗劑，并怠速運轉 10分鐘左右，然后立即保養更換機油機濾即可3、清洗油路積碳：清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節流閥等部位。目的是為了解決因油路系統的積碳、膠質及污垢所導致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動 困難等疑難雜癥。清洗這些并不需要任何拆卸，只要定期給愛車的油箱內添加專用清洗型燃油添加劑就可以達到很好的清洗效果。4、清洗進氣系統積碳：買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗設備的儲液罐里，連接到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動及怠速不穩。積碳是發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物 質。它可以聚積在發動機的各個部位，比如，進、排氣系統；燃油室；噴油嘴等。它具有吸油特性，會讓燃燒不完全的汽油再變積碳，一層一層的堆積，越變越厚， 以致惡性循環。積碳對車輛的影響是非常大的，它可以降低發動機功率，增大油耗，嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成 損害，甚至最終可導致發動機燒機油需要大修的情況。積碳不僅對車的危害大，對環境的危害也是很大的，它直接可以影響到車的尾氣排放，致使無法通過年審檢測。積碳的形成并不是一天兩天，它需要一個漫長的過程，就像家里的燒水壺類似，在水堿 還不多的時候可以常用醋煮一煮，但如果長期不處理，當水堿已經達到很厚的時候，就只能用硬東西去摳了。汽車也是一樣，經常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉積，如果感覺沒有必要做，或是感覺想省這錢，最終就勢必導致積碳過多過厚的形成，難以清除。
回答者：2016-12-01 00:00
看你的愛車經常跑不跑高速，如果經常高速的話3萬清理一次就夠了，不經常拉高速則需要1.5萬清理一次。很簡單，買一小瓶發動機積碳清除劑，倒進油箱里就OK了!
提問者：qbgwhov2014-04-06
積碳清理項目包括以下幾個方面 1.清洗節氣門： 取下發動機飾蓋，拆下節氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦干后安裝即可。一般情況下節氣門的清洗周期在20000公里，4S店的收費根據品牌和車型的不同收費差距
提問者：caonidaye37992013-07-28
出行路況是老司機們最在意的事情，有些道路實在是開一次就夠了，路爛、堵車、道窄……要多難走有多難走，不好開不說，這種路對車本身可能還會造成損傷。當然這種路不多見，因為大部分的城市道路特別平坦，只是會經常性堵車而已。說道堵車
提問者：dsakjdhskd2017-02-22
發動機使用超聲波免拆清洗機清理積碳就可以了，三元催化器如果陶瓷芯片嚴重老化沒辦法通過清洗恢復功能，只能更換三元催化器總成處理。
提問者：btnsld2016-08-05
如果你是渦輪增壓的發動機，建議按照廠家的規定加添加劑即可，如果是自然吸氣的，不用太在意，每年跑跑高速就行了，沒有4s店說的那么嚴重，都是忽悠你消費的，現在的發動機技術已經很成熟了，放心開就行。有機會你問問出租車司機，沒有
提問者：ddericli2014-08-15
汽車積碳不一定要定時清理的，我的車十一年了還沒有清理過，我的方法是有機會時就拉拉高速，用高轉速大氣門噴一噴發動機的氣門，經常這樣做就可以減輕和阻止積碳的形成。
提問者：onlysuzy2015-09-25
