提問者：shuai20122013-03-23 00:00
防凍液損耗怎樣是正常的？應該多久加一次？
防凍冷卻液有比水更高的沸點、更低的冰點、優異的防銹防腐蝕的能力、防止水垢等沉積物的產生、防止泡沫產生等等。優質的防凍冷卻液高溫不沸騰，低溫不凍結，因而可以很長時間不揮發也不會減少，可以在高溫和低溫的情況下正常工作兩年以上。 防凍冷卻液可以由4s店更換，也可以自己更換。但是駕車人要注意，發動機的防凍冷卻液在4s店或是汽車配件店有賣的。有直接使用的和濃縮液兩種規格。直接使用的倒入水箱即可。濃縮液由駕車人按照說明加水配置成一定濃度再使用。使用后者性價比會高一些。
回答者：球球Sky19922016-03-23 00:00
防凍液一般情況下,整體兩年更換一次,更換時要先清洗一下水路. 但是平時的時候要多看看的,如果在警示線以下,就一定要添加一些,但是一定要加跟現在車子用的一樣的防凍液,切記不要加水或者不同品牌混加.
提問者：pohld40unael2013-04-12
防凍液會有自然消耗但是這點可以忽略不記的，一般情況下是不會少的。你才加完不久肯定不會下的想你說的那么快。我不這點你是什么車一般的車水溫表的指針都在表的中間位置才算正常。太低和太高都不正常，一般發送機正常的工作溫度就在90
提問者：sunny71082014-08-20
防凍液的主要成分，蒸餾水、乙二醇，玻璃水的成分和防凍液一樣只是含量的差別，沒有關系。
提問者：wyjun_19712013-08-24
一大半的馬六都有這問題,這個壺應該是一個密閉的,我的新車也少,加了兩次了,現在少的很慢了,應該是三通處不完全密閉造成的,用一段時間,防凍液蒸發的過程中會有固體物堵住微孔，也可能還會少。這個是加工工藝問題，馬六現在的做工確
提問者：c2gai5855ji2013-01-02
有可能是被蒸發了！蒸發現象是無時無刻都在發生著的，不管什么溫度什么環境里面都在發生著，當然蒸發量的大小跟環境的溫度和蒸發液的表面積、蒸發液的種類有關。 所以LZ的現象可能就是由蒸發引起的，雖然你那里的溫度比較低，但是隨
提問者：yeguz2013-03-31
應該不正常，趕快去維修站檢查一下吧，看看有沒有滲漏的地方，如果沒有考慮缸墊壞了。
提問者：lpothxz31552013-05-03
